12月9日，天府南-銅梁1000千伏線(xiàn)路工程（重慶段）進(jìn)入架線(xiàn)施工階段；11月28日，成渝中線(xiàn)高鐵重慶段四線(xiàn)道岔橋項目施工現場(chǎng)一片繁忙，施工人員正力爭用100天完成四線(xiàn)橋現澆梁……在一個(gè)個(gè)如火如荼的重大項目建設現場(chǎng)，成渝地區雙城經(jīng)濟圈基礎設施正拔節生長(cháng)。

　　今年以來(lái)，川渝以抓綱帶目的思維，聚焦重點(diǎn)；以兄弟攜手的情誼，聚焦共性。雙城經(jīng)濟圈建設各項工作縱深推進(jìn)，不斷取得突破性進(jìn)展，“雙城共進(jìn)”正當其時(shí)、恰逢其勢。

　　●完善區域經(jīng)濟布局

　　5月 四川出臺支持川中丘陵地區四市打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地意見(jiàn)

　　《成渝地區雙城經(jīng)濟圈國土空間規劃（2021—2035年）（征求意見(jiàn)稿）》印發(fā)

　　6月 萬(wàn)達開(kāi)川渝統籌發(fā)展示范區等10個(gè)合作平臺全面啟動(dòng)，35個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區提速建設

　　7月 重慶制定實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“渝西跨越計劃”

　　9月 《廣安融入重慶都市圈2023年度工作要點(diǎn)》印發(fā)

　　●“雙圈”加速起勢

　　前三季度

　　成渝地區雙城經(jīng)濟圈地區生產(chǎn)總值達5.91萬(wàn)億元，同比增長(cháng)6.2%，高于全國同期1個(gè)百分點(diǎn)

　　其中，重慶主城都市區地區生產(chǎn)總值達17113億元，占全市76.9%

　　渝西地區經(jīng)濟增速、第二產(chǎn)業(yè)增加值分別高于全市平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)、1.5個(gè)百分點(diǎn)

　　●創(chuàng )新平臺構建

　　當前，川渝累計建成國家級創(chuàng )新平臺236個(gè)

　　西部（成都）科學(xué)城、西部（重慶）科學(xué)城共集聚建設國家級科技創(chuàng )新平臺199個(gè)，引進(jìn)校院地協(xié)同創(chuàng )新項目104個(gè)

　　成渝共建科技創(chuàng )新中心60個(gè)重大項目加快建設

　　●產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新鏈協(xié)同

　　當前，川渝國家高新技術(shù)企業(yè)突破2.1萬(wàn)家、國家科技型企業(yè)超過(guò)2.5萬(wàn)家

　　兩地實(shí)現總價(jià)值約122億元的13183臺（套）大型儀器設備開(kāi)放共享

　　前三季度川渝技術(shù)合同成交額突破2200億元

　　（數據由記者唐琴整理）

　　經(jīng)濟

　　承載力持續增強

　　11月27日，合川高新區重慶平偉汽車(chē)系統有限公司生產(chǎn)車(chē)間內，一片繁忙景象——新能源汽車(chē)電池托盤(pán)、電池箱等部件，從生產(chǎn)線(xiàn)上魚(yú)貫而出。

　　平偉汽車(chē)今年3月簽約落戶(hù)合川，9月投產(chǎn)，今年就能實(shí)現產(chǎn)值超過(guò)2億元，明年預計產(chǎn)值能達到10億元。目前，平偉汽車(chē)正充分發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動(dòng)作用，積極吸引配套企業(yè)落戶(hù)合川，打造新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件暨工裝模具產(chǎn)業(yè)園。

　　事實(shí)上，平偉汽車(chē)在合川大展宏圖，在某種程度上也是渝西地區乘勢而上的一個(gè)注腳。

　　今年以來(lái)，川渝不斷完善區域經(jīng)濟布局，加快構建“一體兩核多點(diǎn)”新格局，持續推動(dòng)重慶西擴、成都東進(jìn)，全力推進(jìn)成渝中部地區崛起。

　　目標已定，今年以來(lái)，川渝穩扎穩打、動(dòng)作頻頻：

　　5月，四川出臺支持川中丘陵地區四市打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地意見(jiàn)；

　　同月，《成渝地區雙城經(jīng)濟圈國土空間規劃（2021—2035年）（征求意見(jiàn)稿）》印發(fā)；

　　6月，萬(wàn)達開(kāi)川渝統籌發(fā)展示范區等10個(gè)合作平臺全面啟動(dòng)，35個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區提速建設；

　　7月，重慶制定實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“渝西跨越計劃”；

　　9月，《廣安融入重慶都市圈2023年度工作要點(diǎn)》印發(fā)，著(zhù)力推動(dòng)廣安加速融入重慶都市圈；

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　　隨著(zhù)川渝熱情雙向奔赴，“雙圈”正加速起勢。數據顯示，前三季度，成渝地區雙城經(jīng)濟圈地區生產(chǎn)總值5.91萬(wàn)億元，同比增長(cháng)6.2%，高于全國同期1個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，重慶主城都市區地區生產(chǎn)總值達17113億元，占全市76.9%；渝西地區作為成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設一體化先行區，發(fā)展步伐不斷加快，經(jīng)濟增速、第二產(chǎn)業(yè)增加值分別高于全市平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)、1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　在亮眼的數據背后，是川渝兩地現代產(chǎn)業(yè)體系加速前行的硬核支撐。

　　以先進(jìn)制造業(yè)為引領(lǐng)，今年前三季度，重慶、四川規模以上工業(yè)增加值同比分別增長(cháng)5.7%、6.8%，較全國平均水平高1.2、2.3個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈第二產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現2.19萬(wàn)億元，占GDP比重達37.1%。

　　與此同時(shí)，川渝正共建國家數字經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展試驗區，全國一體化算力網(wǎng)絡(luò )成渝國家樞紐節點(diǎn)、量子通信網(wǎng)絡(luò )“成渝干線(xiàn)”等不斷推進(jìn)；深入推進(jìn)重慶服務(wù)業(yè)擴大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，獲批國家中醫藥服務(wù)出口基地、國家人力資源服務(wù)出口基地；加快構建成渝現代高效特色農業(yè)帶，合力創(chuàng )建國家現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)園。

　　現代基礎設施網(wǎng)絡(luò )越織越密。環(huán)環(huán)相扣的“大盤(pán)”里，現代基礎設施網(wǎng)絡(luò )是“先手棋”，是川渝攜手共進(jìn)的“主陣地”。

　　今年前三季度，重慶新機場(chǎng)選址獲得民航局批復，成都天府國際機場(chǎng)與雙流國際機場(chǎng)順利運營(yíng)，內江至大足高速公路建成通車(chē)，宜賓港鐵路集疏運中心建成投用，成宜高鐵已進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，“疆電入渝”工程開(kāi)工，成渝入圍首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市（群）。

　　創(chuàng )新

　　聚集力與日俱增

　　今年2月，云陽(yáng)縣龍角鎮中洲島，“中國復眼”二期——大規模分布孔徑深空探測雷達項目正式開(kāi)工。該項目將建設25部30米孔徑雷達，組成300余畝的“觀(guān)天”陣列。

　　“中國復眼”二期的落地，為重慶打造“世界小行星研究之都”提供關(guān)鍵助力，將促進(jìn)重慶大數據、電子信息、衛星互聯(lián)網(wǎng)等高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　透過(guò)“中國復眼”二期這個(gè)縮影，川渝重點(diǎn)布局大科學(xué)裝置卡位科技創(chuàng )新賽道的路徑逐漸清晰。

　　今年以來(lái)，成渝(興隆湖)綜合性科學(xué)中心正式揭牌，集中啟動(dòng)一批重大項目，成渝中線(xiàn)科創(chuàng )走廊建設進(jìn)入全面提速階段；圓環(huán)陣太陽(yáng)射電成像望遠鏡通過(guò)了工藝測試，標志著(zhù)全球規模最大的綜合孔徑射電望遠鏡正式建成；跨尺度矢量光場(chǎng)、準環(huán)對稱(chēng)仿星器、超瞬態(tài)實(shí)驗裝置、自然人群資源庫重慶中心等重大科技基礎設施啟動(dòng)建設，成為川渝打造具有全國重要影響力的科技創(chuàng )新中心關(guān)鍵布局。

　　創(chuàng )新平臺的構建，也是兩地科技創(chuàng )新的主攻方向。當前，川渝兩省市累計建成國家級創(chuàng )新平臺236個(gè)，西部（成都）科學(xué)城、西部（重慶）科學(xué)城共集聚建設國家級科技創(chuàng )新平臺199個(gè)，引進(jìn)校院地協(xié)同創(chuàng )新項目104個(gè)；成渝共建科技創(chuàng )新中心60個(gè)重大項目加快建設，成都智算中心、國家超算成都中心獲批國家新一代人工智能公共算力開(kāi)放創(chuàng )新平臺。

　　以科技為產(chǎn)業(yè)賦能，新質(zhì)生產(chǎn)力在雙城經(jīng)濟圈噴涌而出。

　　比如，入駐西部（重慶）科學(xué)城的西部智聯(lián)自主孵化的西部智車(chē)協(xié)同長(cháng)安汽車(chē)、中信科智聯(lián)（原大唐高鴻）等合作伙伴，完成對長(cháng)安CS75 PLUS的智能網(wǎng)聯(lián)與線(xiàn)控底盤(pán)改造，奠定L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)基礎。數據顯示，今年1—10月，重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)量達到32.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.7%；長(cháng)安汽車(chē)前11個(gè)月累計產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)83.5%；11月賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達2.38萬(wàn)輛，同比增長(cháng)104.39%。

　　尤其讓人感到欣慰的是，當前川渝產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新鏈協(xié)同初見(jiàn)成效。比如，成都高新區與重慶大學(xué)，成都龍泉驛區與重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展合作，落地成都岷山生物芯片技術(shù)研究院、光纖多維智能感知項目等20個(gè)重點(diǎn)合作項目。

　　數據顯示，當前，川渝國家高新技術(shù)企業(yè)突破2.1萬(wàn)家、國家科技型企業(yè)超過(guò)2.5萬(wàn)家；兩地已實(shí)現總價(jià)值約122億元的13183臺（套）大型儀器設備開(kāi)放共享；前三季度川渝技術(shù)合同成交額突破2200億元。

　　共謀之時(shí)，方見(jiàn)“一盤(pán)棋”思想；共進(jìn)之時(shí)，更感“一體化”發(fā)展。共建成渝中部地區科創(chuàng )大走廊，共建成渝綜合性科學(xué)中心，一年來(lái)，川渝在科技創(chuàng )新領(lǐng)域的合作澎湃前行。

　　市場(chǎng)

　　發(fā)展力日新月異

　　12月8日，重慶市沙坪壩區團結村中心站，一列滿(mǎn)載新能源車(chē)的中歐班列緩緩駛出，這是本月以來(lái)這里發(fā)出的第19趟專(zhuān)列。

　　11月，從這里發(fā)出的中歐班列達到136列，環(huán)比增加35列，各類(lèi)“重慶造”的產(chǎn)品通過(guò)這里走向世界。

　　對于不沿邊、不靠海的川渝而言，想要從開(kāi)放末梢走向開(kāi)放前沿，拓展更廣闊的國內、國際市場(chǎng)，打造陸海互濟、四向拓展、綜合立體的國際大通道是關(guān)鍵。對此，川渝兩省市有著(zhù)清晰的思路：

　　共同做強中歐班列（成渝）品牌，今年前11個(gè)月中歐班列（成渝）累計開(kāi)行超5000列，占到全國中歐班列累計開(kāi)行量的近三成。截至目前，成渝兩地中歐班列穩定運行近50條線(xiàn)路；

　　合力共建西部陸海新通道，重慶無(wú)水港項目預計年底投用，四川西部陸海新通道（老撾）物貿集散中心在萬(wàn)象揭牌，加速打造聯(lián)動(dòng)西部、擁抱世界的橋梁紐帶；

　　聯(lián)合印發(fā)《共建長(cháng)江上游航運中心實(shí)施方案》，嘉陵江長(cháng)江干支聯(lián)運全面建設，長(cháng)江水上穿梭巴士和珞璜港至上海港集裝箱班輪開(kāi)行，共同推動(dòng)長(cháng)江水道進(jìn)出口通關(guān)便利化。

　　如果說(shuō)大通道建設為川渝拉出了一張“開(kāi)放”之弓，那么開(kāi)放平臺則如同川渝射出的“發(fā)展”之箭，瞄準的是一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的關(guān)鍵“靶心”。

　　比如，作為開(kāi)放的“試驗田”，川渝自由貿易試驗區協(xié)同開(kāi)放示范區，就格外引人注目。今年5月，集中發(fā)布“‘關(guān)銀一KEY通’川渝一體化”監管創(chuàng )新、首創(chuàng )中歐班列跨省域共商共建共享合作機制、川渝自貿試驗區司法協(xié)同合作創(chuàng )新等8大創(chuàng )新案例，探索開(kāi)放型經(jīng)濟“排頭兵”的作用不斷彰顯。

　　再如，隨著(zhù)永川綜保區通過(guò)國家正式驗收并封關(guān)運行，兩省市封關(guān)運行的綜合保稅區達到10個(gè)，成為壯大開(kāi)放型經(jīng)濟的前沿陣地。

　　同時(shí)，川渝還著(zhù)力推進(jìn)制度型開(kāi)放，深化綜合配套改革實(shí)驗，全面提升市場(chǎng)活力。比如，川渝正持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例協(xié)同立法；完善“市場(chǎng)準入異地同標”便利化準入機制、知識產(chǎn)權跨區域快速協(xié)同保護機制；加快探索經(jīng)濟區與行政區適度分離改革，川渝高竹新區先行探索建設用地指標、收儲和出讓統一管理機制。

　　今年以來(lái)，川渝大市場(chǎng)加速蝶變，雙圈市場(chǎng)輻射力和引領(lǐng)力與日俱增。

　　腳下的征途仍在延伸，共進(jìn)的步伐永不停歇。而每一次的駐足回望，都是為了整裝再出發(fā)。我們相信，兄弟攜手，大勢已成；雙城共進(jìn)，大事可成。

　　本報記者 唐琴