2022年5月起，中國空間站工程將進(jìn)入建造階段。建成后的中國空間站由3個(gè)艙段、2艘載人飛船和1艘貨運飛船構成，總質(zhì)量近100噸，裝載著(zhù)空間生命和生物科學(xué)、材料科學(xué)、燃燒和微重力流體科學(xué)、基礎物理等領(lǐng)域的大量先進(jìn)實(shí)驗裝置。

　　◎本報記者 付毅飛

　　2022年全國兩會(huì )，全國人大代表、航天員王亞平“被迫”請假。此時(shí)，她已在距地面約390公里的太空“出差”了140多天。

　　2021年4月29日，天宮空間站天和核心艙成功發(fā)射，宣告我國開(kāi)啟空間站任務(wù)新時(shí)代。同年我國又發(fā)射了2艘載人飛船和2艘貨運飛船，空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段發(fā)射任務(wù)五戰五捷。

　　天宮空間站被航天人稱(chēng)作“太空別墅”。

　　全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設計師周建平介紹：“我們在空間站構型布局上進(jìn)行了精心設計，以保證空間站具備更強大的科學(xué)和應用能力；在艙段外安置了外置平臺，以確保空間站能夠進(jìn)一步擴大。”

　　全國政協(xié)委員、中國航天科技集團有限公司副總經(jīng)理李洪介紹，2022年中國載人航天工程將完成6次發(fā)射任務(wù)，包括天舟四號和天舟五號貨運飛船、神舟十四號和神舟十五號載人飛船，以及問(wèn)天實(shí)驗艙和夢(mèng)天實(shí)驗艙的發(fā)射，并實(shí)施在軌交會(huì )對接、出艙活動(dòng)和飛船返回任務(wù)，全面建成空間站。

　　今年5月進(jìn)入建造階段

　　2021年4月29日11時(shí)23分，搭載空間站核心艙的長(cháng)征五號B遙二運載火箭從中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

　　“核心艙是空間站的控制艙段，是最重要的艙段。”周建平說(shuō)。

　　據中國航天科技集團五院空間站任務(wù)總設計師楊宏介紹，天和核心艙是我國目前研制的最大航天器，可支持3名航天員長(cháng)期在軌駐留，支持開(kāi)展艙內外空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗。

　　周建平介紹，中國空間站起步較晚，但有后發(fā)技術(shù)優(yōu)勢。可以說(shuō)，中國大型空間站建造能力處于國際前列。一方面是技術(shù)新，例如天宮空間站能源系統光電轉化效率超過(guò)30%，供電能力更強。天宮空間站采用電推進(jìn)系統，比沖高，是化學(xué)推進(jìn)的5倍，可以大大減少推進(jìn)劑消耗。另一方面是建造保障強，天和核心艙保障技術(shù)完全靠自力更生研發(fā)而成，環(huán)控生保技術(shù)閉合度最高，讓空間站的經(jīng)濟性更加突出。

　　成功發(fā)射核心艙后，我國又先后發(fā)射了天舟二號貨運飛船、神舟十二號載人飛船、天舟三號貨運飛船、神舟十三號載人飛船。

　　“天和核心艙已經(jīng)持續安全穩定運行了10個(gè)月。神舟十二號和神舟十三號2個(gè)航天員乘組相繼執行空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證任務(wù)。”周建平3月4日在全國政協(xié)“委員通道”介紹，“截至目前，神舟十三號乘組已完成所有計劃飛行任務(wù)。40多天后他們將從浩瀚太空重返地球家園，這將標志著(zhù)中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的圓滿(mǎn)收官。”

　　2022年5月起，中國空間站工程將進(jìn)入建造階段。記者了解到，建成后的中國空間站由3個(gè)艙段、2艘載人飛船和1艘貨運飛船構成，總質(zhì)量近100噸，裝載著(zhù)空間生命和生物科學(xué)、材料科學(xué)、燃燒和微重力流體科學(xué)、基礎物理等領(lǐng)域的大量先進(jìn)實(shí)驗裝置。

　　出艙任務(wù)更加復雜

　　太空行走是載人航天三大關(guān)鍵技術(shù)之一。空間站外部設備的安裝、維修、更換，都需要航天員出艙完成。

　　相比神舟七號任務(wù)中20分鐘的出艙，空間站出艙任務(wù)的復雜程度和技術(shù)含量大大提高。

　　神舟十二號乘組聶海勝、劉伯明、湯洪波先后實(shí)施2次出艙活動(dòng)，共持續約13個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了設備組裝等任務(wù)，檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作能力，驗證了出艙活動(dòng)相關(guān)支持設備的可靠性與安全性，為空間站后續出艙活動(dòng)順利實(shí)施奠定了重要基礎。

　　神舟十三號乘組實(shí)施的2次出艙任務(wù)，不僅完成了機械臂懸掛裝置與轉接件安裝和艙外典型動(dòng)作測試等作業(yè)，還使2位航天員創(chuàng )造了紀錄：3次出艙的翟志剛成為我國出艙次數最多的航天員，王亞平成為我國首位出艙女航天員。

　　接下來(lái)，航天員在空間站的任務(wù)將更加復雜。

　　周建平透露，神舟十四號乘組在軌飛行期間，將完成以天和核心艙、問(wèn)天和夢(mèng)天實(shí)驗艙為基本構型的天宮空間站建造。他們的任務(wù)包括2個(gè)艙交會(huì )對接和轉位過(guò)程中的狀態(tài)監視和必要時(shí)的控制，以及對接后大量狀態(tài)設置和轉換工作。

　　今年年底前，神舟十五號乘組將飛往空間站與神舟十四號乘組會(huì )師，在軌共同飛行一周左右時(shí)間。后續神舟十五號乘組的主要工作將轉向空間科學(xué)和應用方面，包括實(shí)驗設備的安裝調試和科學(xué)實(shí)驗工作。

　　為空間科學(xué)研究搭建廣闊平臺

　　2022年全國兩會(huì )，全國政協(xié)委員、中國航天科技集團五院黨委書(shū)記趙小津圍繞充分利用太空資源加強空間生物研發(fā)創(chuàng )新提出建議。

　　“我國空間站將于今年全面建成，能夠為空間實(shí)驗提供長(cháng)期、穩定的科研平臺，可保障空間生物技術(shù)和安全研究，提升國家生物安全水平。”趙小津說(shuō)。

　　中國載人航天工程自神舟一號飛行任務(wù)開(kāi)始，在歷次任務(wù)中都搭載了具有科研價(jià)值或社會(huì )效益的項目，在服務(wù)帶動(dòng)科學(xué)研究、農業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級等方面發(fā)揮了積極作用。

　　天宮空間站更是以建設國家級太空實(shí)驗室為目標，將著(zhù)力開(kāi)展科學(xué)前沿的創(chuàng )新性實(shí)驗和應用研究，持續推動(dòng)空間科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步。

　　“建造空間站最主要的目的是建成大型空間設施，在軌開(kāi)展大規模空間科學(xué)空間應用和空間技術(shù)方面的驗證和研究，以帶動(dòng)科學(xué)進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展。”周建平說(shuō)。

　　在國際合作方面，天宮空間站也將搭建廣闊平臺。

　　2018年5月，中國載人航天工程辦公室與聯(lián)合國外空司發(fā)布公告，對外征集圍繞中國空間站的空間科學(xué)應用項目。經(jīng)過(guò)兩輪選拔，首批共有來(lái)自17個(gè)國家、23個(gè)實(shí)體的9個(gè)項目入選，涉及空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、空間天文、微重力流體與燃燒等領(lǐng)域。后續批次的合作項目還將陸續征集。