新華社北京3月26日電 題：新航季開(kāi)啟，民航運輸迎來(lái)哪些變化？

　　新華社記者周圓

　　3月26日，全國民航開(kāi)始執行2023年夏秋航季航班計劃。隨著(zhù)航空客運市場(chǎng)逐步回暖復蘇，為期217天的夏秋航季里，我國民航運輸市場(chǎng)將有哪些新亮點(diǎn)、新變化？

　　運力投放持續增加——

　　中國國際航空計劃執行國內航班日均1547班次，相比2019年夏秋航季實(shí)際日均投入班次量提升51%；南方航空集團計劃日均執行航班量超過(guò)3000班次，通航點(diǎn)增至216個(gè)；中國聯(lián)合航空新開(kāi)14條航線(xiàn)、恢復7條航線(xiàn)……今年夏秋航季，“新增”“復飛”“加密”成為多數航空公司航班計劃的高頻詞。

　　據民航局數據，今年夏秋航季，共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，同比2019年夏秋航季增加約20.85%。國內航線(xiàn)航班方面，41家國內航空公司計劃每周安排國內（不含港澳臺地區）航班99057班。

　　“夏秋航季是航空公司搶抓收益的關(guān)鍵航季，此間的收入能夠占到全年的60%左右。”華夏航空戰略執行總監范青松說(shuō)，當前民航業(yè)迎來(lái)復蘇，航班和客流持續恢復，大家都非常重視此次換季。相較于去年夏秋航季，華夏航空運力增幅在一倍以上。

　　值得注意的是，在新航季，38家航空公司在新增的國內726條獨飛航線(xiàn)上每周共安排6659個(gè)航班運營(yíng)，主要涉及鄂爾多斯、湛江、桂林等機場(chǎng)與重慶、大連、貴陽(yáng)等機場(chǎng)間的航線(xiàn)。

　　“新開(kāi)辟的多為支線(xiàn)航線(xiàn)，反映出支線(xiàn)航空市場(chǎng)的復蘇。”中國航空運輸協(xié)會(huì )研究員韓濤表示，新航季支線(xiàn)航線(xiàn)凈增超60條，航班量也有小幅增長(cháng)，這將有助于民航開(kāi)拓下沉市場(chǎng)，提升地區通達性、改善百姓出行品質(zhì)。

　　國際及港澳臺地區航線(xiàn)顯著(zhù)恢復——

　　26日9點(diǎn)59分許，深圳航空Z(yǔ)H9071從深圳寶安機場(chǎng)順利起飛，飛往臺北桃園機場(chǎng)，標志著(zhù)粵臺正式復航。

　　民航局運輸司相關(guān)負責人介紹，今年夏秋航班換季，按照“乙類(lèi)乙管”總體方案，民航局及時(shí)發(fā)布相關(guān)工作方案措施，在確保安全的前提下推進(jìn)國際及地區客運航班穩妥有序恢復。

　　據民航局數據，新航季國際及港澳臺地區客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長(cháng)。港澳臺航線(xiàn)航班方面，36家航空公司計劃每周安排客貨運航班共3463班，同比增長(cháng)30.83%。國際航線(xiàn)航班方面，國內外航空公司計劃每周安排國際客貨運航班14702班，其中，116家航空公司計劃每周安排國際定期客運航班10580班。

　　當下，清明、五一和端午假期臨近，多方預測出境游將迎來(lái)快速升溫。在線(xiàn)旅游平臺監測數據顯示，3月26日至6月30日的出境機票訂單量比去年同期增長(cháng)超500%。

　　去哪兒大數據研究院副院長(cháng)郭樂(lè )春表示，“未來(lái)國際航班數量有望大幅增長(cháng)，隨著(zhù)供給增加，機票價(jià)格也將下降。”

　　服務(wù)品質(zhì)持續提升——

　　海南航空升級“海天無(wú)限”中轉聯(lián)程產(chǎn)品，為旅客提供7萬(wàn)余個(gè)航班組合，可通達200余個(gè)目的地；國航上新“國航全聚德餐食”；中聯(lián)航根據航班實(shí)際情況為軍人、醫護人員、65歲及以上老人和首乘旅客提供免費升艙服務(wù)……

　　年初的2023年全國民航工作會(huì )議提出，今年將積極開(kāi)拓航空市場(chǎng)。其中，明確擴大“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范圍，深入研究跨航司中轉模式；拓展空鐵聯(lián)運服務(wù)，推廣“為首次乘機旅客送溫暖保暢通”等活動(dòng)，以服務(wù)提升助力市場(chǎng)恢復。

　　民航人士認為，提升服務(wù)是民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的應有之義。升級服務(wù)舉措、突出服務(wù)主題，對于行業(yè)全面復蘇、催生新業(yè)態(tài)等都具有積極意義。

　　“就目前行業(yè)整體而言，行業(yè)復蘇還受到一些制約，市場(chǎng)完全恢復仍需時(shí)間。”中國民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍認為，未來(lái)行業(yè)恢復發(fā)展有需求、有潛力，各方應積極解決現實(shí)問(wèn)題、持續全面深化改革，在做好安全保障能力評估的基礎上，推動(dòng)行業(yè)穩妥有序恢復。