4月15日，神舟十五號航天員乘組進(jìn)行第四次出艙活動(dòng)，兩名出艙航天員費俊龍、張陸和航天員鄧清明一起配合，圓滿(mǎn)完成全部既定工作。迄今為止神舟十五號航天員乘組的4次出艙活動(dòng)，刷新了中國航天員單個(gè)乘組出艙活動(dòng)紀錄。

　　不久后，他們將在軌迎接天舟六號貨運飛船。神舟十六號航天員乘組也將奔赴中國空間站，浩瀚蒼穹將再次見(jiàn)證“太空會(huì )師”。

　　不到兩年的時(shí)間，中國空間站3個(gè)艙段成功發(fā)射入軌；航天員太空駐留時(shí)間從3個(gè)月變成6個(gè)月；航天員乘組接力“太空出差”……在建設中國人“太空之家”的生動(dòng)實(shí)踐中，中國航天員中心廣大科技人員和全體航天員天地一體、密切配合，不斷書(shū)寫(xiě)中國人的飛天傳奇。

　　努力把地球環(huán)境“搬上天”，為航天員撐起生命“保護傘”

　　對人類(lèi)生存來(lái)說(shuō)，氧氣和水是最重要的。

　　提供充足的氧氣和水，是保障航天員在軌工作生活的前提。以往主要通過(guò)上行飛船運載物資的方式補給，不僅限制了航天員在軌天數，也擠占了總體載荷的寶貴空間。

　　在太空環(huán)境里實(shí)現氧氣和水等物質(zhì)“自產(chǎn)自銷(xiāo)”，要經(jīng)歷理論到技術(shù)再到工程的完整論證，其難度不亞于“把一個(gè)小型工廠(chǎng)搬到天上”。中國航天員中心環(huán)控生保團隊日夜奮戰，攻克15項關(guān)鍵技術(shù)和11個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。2020年3月底，再生式環(huán)控生保系統正式開(kāi)機并穩定運行，成功實(shí)現了由“補給式”向“再生式”的重大跨越。

　　神舟十二號乘組是最先體驗空間站再生式環(huán)控生保技術(shù)的航天員。“系統的可靠性和產(chǎn)品的一貫表現，讓我們可以安心地工作和睡覺(jué)。感受不到它們的存在，就是它們最好的狀態(tài)。”神舟十二號航天員湯洪波這樣評價(jià)再生式環(huán)控生保系統。

　　天上運行一天，地面就保障一天。環(huán)控生保團隊目不轉睛關(guān)注著(zhù)航天員在太空工作生活的每一刻，即使航天員休息時(shí)，地面團隊也要隨時(shí)關(guān)注艙內氧氣、水等情況。

　　為了努力把地球環(huán)境“搬上天”，團隊還在地面再造了一個(gè)模擬系統——空間站組合體1∶1大小的地面伴飛艙，環(huán)控生保團隊同步航天員在軌活動(dòng)，對艙內的氧氣、二氧化碳等參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。

　　這套比照天上的環(huán)控生保系統，運轉狀態(tài)要比天上提前一兩天。

　　“未雨綢繆，才能萬(wàn)無(wú)一失。比如，每當航天員乘組輪換，空間站在軌人數將由3人變成6人，我們就需要提前一至兩天把地面代謝模擬系統調成6個(gè)人的狀態(tài)。團隊會(huì )密切監測這個(gè)環(huán)境里的各項指標。什么時(shí)間會(huì )達到最高點(diǎn)，什么時(shí)間平衡濃度會(huì )有可能超限、需要啟動(dòng)非再生功能，都需要提前演練，做好應對。”中國航天員中心環(huán)控生保室主任卞強解釋。

　　截至目前，再生式環(huán)控生保系統已在軌穩定運行700多天。中國空間站實(shí)現了氧氣資源100%再生，空間站環(huán)控生保六大再生系統穩定運行，水資源閉合度提升到95%以上，每年減少上行補給6噸。

　　航天員所有訓練，科研人員都要試訓一遍

　　神舟十四號航天員劉洋在太空時(shí)，有次偷偷抹眼淚，這一幕被地面上的航天員“總教頭”、航天員系統總設計師黃偉芬細心地捕捉到了。

　　原來(lái)，在執行首次出艙任務(wù)前，由于氣閘艙內空間變大，給身著(zhù)艙外服的航天員傳遞物品帶來(lái)了不小的挑戰。出艙前第一次在軌訓練時(shí)，劉洋發(fā)現身體姿態(tài)根本不聽(tīng)使喚。想保持水平時(shí)，身體往上飄；想橫著(zhù)的時(shí)候，身體豎著(zhù)；想前進(jìn)時(shí)，身體又往后退，這和地面上訓練的情況不太一樣。劉洋手忙腳亂，體力耗去不少，隨之消耗的還有原本滿(mǎn)滿(mǎn)的自信心。內疚、自責，各種復雜的情緒涌上心頭。

　　黃偉芬發(fā)現這個(gè)情況后，鼓勵劉洋“要相信自己，一定沒(méi)有問(wèn)題”，這給劉洋提供了莫大的心理支持。經(jīng)過(guò)劉洋堅持不懈的努力，她在正式出艙時(shí)完美地完成了任務(wù)。當她返回到出艙口時(shí)，黃偉芬帶頭鼓掌。

　　平時(shí)一起訓練，反復磨合，互相信任支持，除了家人，航天員教員是離航天員最近的人。

　　加入航天員隊伍后，航天員要經(jīng)過(guò)八大類(lèi)200余科目的學(xué)習和訓練，包括基礎理論訓練、體質(zhì)訓練、心理訓練、航天環(huán)境適應性訓練等。其中，訓練工作主要由航天員選拔訓練室的教員們牽頭組織實(shí)施。

　　航天員所有訓練，科研人員都要試訓一遍。確保萬(wàn)無(wú)一失后，才對航天員施訓。超重耐力訓練、低壓訓練、模擬失重訓練、野外生存訓練……凡是涉及生理極限、有危險隱患的訓練，航天員教員都是第一個(gè)“吃螃蟹”的人。

　　據湯洪波回憶，他剛開(kāi)始水下訓練時(shí)，訓練結束后吃飯“連筷子都拿不住”；航天員聶海勝在一次水下訓練后，體重足足輕了4公斤。如此大的強度，航天員教員就這樣和航天員一起泡在水槽里，每天按照出艙活動(dòng)6小時(shí)的標準，連續水下訓練4個(gè)月，最忙的時(shí)候一天只睡4個(gè)小時(shí)，只吃一頓飯。

　　“曙光明白！”這句回答嘹亮堅定。

　　“曙光”是航天員出艙活動(dòng)指揮的代號，背后是一支由航天員系統牽頭的出艙活動(dòng)支持小組。航天員出艙的從容鎮定，不僅因為經(jīng)歷了大量出艙訓練，還因為他們在太空的每一步操作都有“曙光”在指引。

　　55年來(lái)，中國航天員中心創(chuàng )建了我國航天員選拔訓練技術(shù)體系，選拔訓練的多名航天員圓滿(mǎn)完成載人飛行各項任務(wù)。

　　新一代艙外航天服，呵護航天員太空長(cháng)期飛行

　　神舟十三號航天員乘組首次出艙活動(dòng)使用了新的艙外航天服。

　　新一代飛天艙外服達到長(cháng)壽命、高可靠要求，工效保障能力大幅提高，出艙活動(dòng)時(shí)間顯著(zhù)提升，還具備更佳的在軌測試維修能力。神舟十二號任務(wù)展示的前兩套艙外服對上肢進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化設計，王亞平所穿的艙外服對下肢也進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化，更適合體型瘦小的航天員。新一代艙外服還對手套進(jìn)行了分型設計，王亞平使用的就是為適合女航天員手型定制的。“作為目前世界上在軌使用的3種艙外服技術(shù)體系之一，新一代飛天艙外服完全由我國自主研制，性能優(yōu)越，能很好地滿(mǎn)足人體工效學(xué)要求。”王亞平評價(jià)。

　　作為“飛天戰袍”，合身的艙外服是出艙活動(dòng)順利圓滿(mǎn)的關(guān)鍵，它就像人形飛船，充上一定壓力后，保護航天員的生命安全，抵御外太空的高低溫、真空、強輻射等。

　　2004年，我國決定自行研制艙外服，航天服團隊在不到4年的時(shí)間里，成功研制出飛天艙外服。2008年9月27日，航天員翟志剛穿著(zhù)飛天艙外服順利出艙，我國也一舉成為世界上第三個(gè)掌握出艙核心技術(shù)的國家。

　　為適應新需求，新一代艙外服也抓緊研制。2020年9月，艙外服載人低壓試驗再次啟動(dòng)。試驗當晚，歷經(jīng)17小時(shí)，兩名志愿者在艙外服試驗艙中，順利執行完出艙活動(dòng)程序。

　　這項試驗很危險，一旦艙外航天服出現任何細微故障，將直接威脅到志愿者生命安全。中國航天員中心科技人員作為模擬航天員，穿著(zhù)艙外服，在試驗艙一待就是好幾個(gè)小時(shí)，成功驗證了艙外服的性能。

　　中國航天員中心科技人員還研發(fā)了100多套醫監醫保設備、失重生理防護設備、生活保障設備，為航天員長(cháng)期飛行提供更好保障。空間站系統配置“太空跑臺”等在軌鍛煉裝備，為航天員提供豐富的鍛煉方式。

　　“縱然腳下沒(méi)有土地，但我依然能夠堅定地邁出每一步。縱然飛行沒(méi)有翅膀，但我依然能夠勇敢地張開(kāi)雙手。我知道，前方是浩渺的太空，而身后是你們！”這是航天員的深情表白。

　　中國空間站已進(jìn)入應用與發(fā)展階段，載人登月研制工作已全面開(kāi)啟。中國航天員中心科技人員和航天員始終在一起。夢(mèng)想在接力，使命在傳承。（劉詩(shī)瑤 占 康）