央廣網(wǎng)北京5月10日消息（記者李思默）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，生態(tài)環(huán)境部等五部門(mén)日前發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國六排放標準有關(guān)事宜的公告》。自今年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國六排放標準6b階段的汽車(chē)。

　　根據排放要求不同，國六標準設置了國六a和國六b兩個(gè)排放限值方案。全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，國六b與國六a相比，在排放標準上更加嚴格。

　　崔東樹(shù)：國六a排放標準是相對于國五升級的一個(gè)排放標準，對顆粒物排放及氮氧化合物等指標有了大幅的收緊。但是國六a的收緊幅度相對來(lái)說(shuō)比國六b要小一些。國六b在關(guān)鍵指標，比如氮氧化合物方面，又收緊了一半的指標，所以國六b的標準是更加切合于國際的標準。

　　國六b實(shí)施的同時(shí)也引入了實(shí)際行駛污染物排放測試，也就是RDE試驗，用以監控車(chē)輛實(shí)際行駛過(guò)程的排放水平。崔東樹(shù)表示，從環(huán)境保護角度而言，這會(huì )大幅降低車(chē)輛實(shí)際排放物水平。

　　崔東樹(shù)：一個(gè)動(dòng)態(tài)的排放監測體系，確保時(shí)時(shí)刻刻處于有效的監控之內。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，截至今年1月底，不滿(mǎn)足RDE試驗要求的庫存車(chē)輛超過(guò)189萬(wàn)輛。生態(tài)環(huán)境部等五部門(mén)這次發(fā)布的公告中明確，針對部分RDE試驗報告結果為“僅監測”等輕型汽車(chē)國六b車(chē)型，允許銷(xiāo)售至今年12月31日。也就是說(shuō)，行業(yè)所稱(chēng)的“國六b非RDE車(chē)型”得到了長(cháng)達半年的銷(xiāo)售緩沖期。崔東樹(shù)表示，這將對汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售節奏起到重大的穩定作用，對汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展也有促進(jìn)意義。

　　崔東樹(shù)：穩定車(chē)企的產(chǎn)銷(xiāo)運行，穩定車(chē)企的產(chǎn)品配置、盈利預期，有利于車(chē)企產(chǎn)品上市規劃更加有效、有序地推進(jìn)，同時(shí)也穩定了廠(chǎng)家對經(jīng)銷(xiāo)商庫存的處理方案，這樣不必急于去處理庫存，減少廠(chǎng)家損失，所以這個(gè)政策對企業(yè)的運行有巨大利好。