推進(jìn)高水平對外開(kāi)放是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、加快構建新發(fā)展格局的必然選擇。在這兩天各地區召開(kāi)的新春第一會(huì )上，記者就發(fā)現，高水平對外開(kāi)放被很多省區市都放在了全年工作發(fā)展的重要位置上。

　　廣西是中國面向東盟的國際大通道，在他們的新春第一會(huì )上，擴大對內對外開(kāi)放，自然成為鮮明主題。高質(zhì)量建設西部陸海新通道，大力推進(jìn)平陸運河建設，深化同以東盟國家為重點(diǎn)的經(jīng)貿合作等等，通過(guò)這些實(shí)實(shí)在在的舉措，廣西正在努力打造成國內國際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地。

　　云南地處中國與東南亞、南亞三大區域接合部，對云南而言，擴大對外開(kāi)放，就要壯大口岸經(jīng)濟，因此在云南的新春第一會(huì )上，口岸經(jīng)濟成為一大熱詞。云南省委主要負責人指出，要堅持和完善重大產(chǎn)業(yè)項目調度機制，不斷加大重大項目的投資力度，持續做好口岸經(jīng)濟等大文章。

　　中部省份湖北的新春第一會(huì )上，省委主要負責人提出，要把湖北建設成國內大循環(huán)重要節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)重要樞紐。2024年一開(kāi)年，湖北在擴大開(kāi)放上不斷發(fā)力，鄂州花湖機場(chǎng)——亞洲第一個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運機場(chǎng)，新開(kāi)通4條國際貨運航線(xiàn)，中歐班列(武漢)已經(jīng)輻射歐亞40個(gè)國家、109個(gè)城市。

　　山東：推動(dòng)高水平開(kāi)放 高質(zhì)量招商引資

　　在今年的“新春第一會(huì )”上，山東省提出，將推動(dòng)高水平開(kāi)放、高質(zhì)量招商引資作為2024年工作重點(diǎn)。把開(kāi)放作為關(guān)鍵詞，有著(zhù)怎樣的考慮？如何看待目前山東高水平開(kāi)放的挑戰與潛力？接下來(lái)對外開(kāi)放又將如何發(fā)力？來(lái)看記者的采訪(fǎng)。

　　在“新春第一會(huì )”上，山東省委主要負責人表示，2024年，推動(dòng)經(jīng)濟回升向好需要付出更加艱辛的努力。作為東部沿海外貿大省，山東的外貿發(fā)展特別是出口同樣面臨較大壓力。在這種形勢下，把高水平開(kāi)放作為關(guān)鍵詞，極其必要。

　　濟南海關(guān)副關(guān)長(cháng) 張藝兵：開(kāi)放是山東發(fā)展外貿、發(fā)展經(jīng)濟的一把“金鑰匙”，必須牢牢把握；另一方面，進(jìn)入新時(shí)代，面對大變局，山東只有將開(kāi)放推向更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次，才能為紓解外貿發(fā)展困境、激發(fā)外貿發(fā)展動(dòng)力提供新的機遇。

　　作為經(jīng)濟大省、外貿強省，山東多年形成的完備的產(chǎn)業(yè)體系，以及外貿發(fā)展優(yōu)勢，為山東高水平開(kāi)放，打下了堅實(shí)的基礎。

　　濟南海關(guān)副關(guān)長(cháng) 張藝兵：山東擁有多條互聯(lián)互通大通道，培育了眾多先行先試大平臺，扶持發(fā)展了許多內引外聯(lián)的大產(chǎn)業(yè)，同時(shí)通過(guò)不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，山東的民營(yíng)企業(yè)的進(jìn)出口規模和占比也在逐年遞增。

　　山東省委主要負責人在新春第一會(huì )上介紹，當前，山東正處于建設綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區的關(guān)鍵時(shí)期，比以往任何時(shí)候都更加需要擴大開(kāi)放、狠抓招商。

　　山東省商務(wù)廳黨組書(shū)記 廳長(cháng) 陳飛：今年要出臺更加有力的政策，支持我省的企業(yè)參加全球260場(chǎng)國際展會(huì )，擴大我們搶訂單、拓市場(chǎng)的能力。加大招商引資，特別是加強與跨國公司的合作，今年我們要高水平舉辦港澳山東周、新加坡山東周等37場(chǎng)重大的招商引資活動(dòng)。

　　陜西：合作“請進(jìn)來(lái)” 企業(yè)“走出去”

　　作為我國向西開(kāi)放的“門(mén)戶(hù)”，陜西大力發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟。在陜西召開(kāi)的新春第一會(huì )上，省委主要負責人提出要搶前抓早促進(jìn)高水平開(kāi)放。會(huì )后記者走訪(fǎng)發(fā)現，在當地的一些項目現場(chǎng)和企業(yè)，工作人員正在行動(dòng)起來(lái)。

　　當記者來(lái)到西安浐灞國際港里這個(gè)剛建成的碼頭業(yè)務(wù)大廳時(shí)，公司首批哈薩克斯坦籍員工已經(jīng)到崗。中哈雙方工作人員已經(jīng)迫不及待開(kāi)始溝通接下來(lái)的項目進(jìn)展情況。

　　中哈(西安)商貿物流有限公司副總經(jīng)理 張冰馨：我們采購的首批港口碼頭作業(yè)設備已經(jīng)正式投產(chǎn)使用了。目前還要繼續推動(dòng)我們的人員招聘工作，助力我們項目盡快投產(chǎn)使用。

　　工作人員提到的這個(gè)碼頭項目，是首屆中國-中亞峰會(huì )的重要合作成果之一，依托中歐班列，這里未來(lái)將建成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。

　　敞開(kāi)大門(mén)歡迎外方工作人員來(lái)合作的同時(shí)，越來(lái)越多產(chǎn)品正通過(guò)中歐班列遠銷(xiāo)海外。在一家材料技術(shù)公司的廠(chǎng)房里，記者看到，100多臺大型設備，500多名員工，已經(jīng)全部投入工作趕訂單。

　　陜西固勤材料技術(shù)有限公司西安一廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng) 葉濤：2024年我們目前已經(jīng)簽約1.2億元左右的訂單，預計第一季度我們能完成2萬(wàn)件的產(chǎn)品的交付，總產(chǎn)值會(huì )超過(guò)6000萬(wàn)元以上。

　　不僅是新材料的出口，陜西還借由中歐班列努力開(kāi)拓海外市場(chǎng)。記者在西安國際港站看到，工作人員正加緊作業(yè)，馬不停蹄將一個(gè)個(gè)集裝箱吊裝進(jìn)中歐班列。

　　西安自貿港建設運營(yíng)有限公司總經(jīng)理 袁小軍：我們一方面和境外鐵路公司保持密切聯(lián)動(dòng)對接，確保中歐班列長(cháng)安號在境外安全、穩定、按期運行和如期到達交付。另外一方面我們加快推動(dòng)數字綜合服務(wù)平臺的研發(fā)和建設，進(jìn)一步加快了國聯(lián)單據的審單時(shí)效，能夠進(jìn)一步加快中歐班列長(cháng)安號運行速度和降低費用。

　　目前中歐班列長(cháng)安號單日最高開(kāi)行量已經(jīng)達到18列，創(chuàng )下歷史同期新高。今年陜西還將圍繞提升中歐班列長(cháng)安號開(kāi)行質(zhì)效等工作進(jìn)一步深化高水平開(kāi)放。

　　陜西省商務(wù)廳綜合處處長(cháng) 史治軍：擴大高水平開(kāi)放，持續推動(dòng)中國-中亞峰會(huì )涉陜成果和共建“一帶一路”8項行動(dòng)落實(shí)，充分發(fā)揮中歐班列集結中心作用，提升開(kāi)放通道能級，深度融入共建“一帶一路”大格局，在打造內陸改革開(kāi)放高地上取得新突破。

　　(總臺央視記者 吳勇軍 趙曙光 孫淵 田琪永 吳成軒)