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            雙城記!北京企業(yè)“筑巢”唐山通州產(chǎn)業(yè)園

            發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 08:48:00來(lái)源: 北京城市副中心報

              在河北省唐山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區,一條“通州路”通向京唐智慧港,沿路“不是同城,勝似同城”的招牌十分醒目。受益于區位優(yōu)勢和京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略,京唐智慧港已吸引北京城市副中心等地50余家企業(yè)簽約入駐。

              員工“雙城”通勤 公司產(chǎn)能翻倍

              周五晚,張艷玲登上唐山西通往北京站的京唐城際列車(chē),18時(shí)左右,就與家人吃上了迎接周末的晚餐。

              張艷玲家住北京,工作在唐山,是北京雙泰智能裝備制造有限公司副總經(jīng)理。2018年她隨企業(yè)從北京城市副中心來(lái)到唐山高新區,過(guò)上了“雙城”通勤生活。

              星期五回北京過(guò)周末,星期日再回到唐山,是張艷玲的生活常態(tài)。在京唐城際高鐵開(kāi)通前,這條通勤路她已經(jīng)走了4年。“開(kāi)始自駕上班,需要2個(gè)半小時(shí);京唐城際通車(chē)后改坐高鐵,只要一個(gè)半小時(shí)。”究竟有多便利?張艷玲說(shuō):“公司還在張家灣的時(shí)候,我的上班路就有47公里,加上早晚高峰堵車(chē),一個(gè)半小時(shí)都未必夠用。現在,雙城‘通勤’反倒更方便了。”她更期待城市副中心站投運,最快半個(gè)小時(shí)就能到唐山。

              這幾年,環(huán)京一小時(shí)“交通圈”建設,拉近了兩座城市的距離,不似同城,勝似同城,“張艷玲們”是最大受益者。

              受益更大的還是公司。張艷玲所在的北京雙泰智能裝備制造有限公司是第一家落戶(hù)唐山通州產(chǎn)業(yè)園的北京企業(yè),有著(zhù)國家高新技術(shù)企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)的頭銜,主要生產(chǎn)智能裝備制造及氣動(dòng)起重設備。

              作為國家級高新技術(shù)企業(yè)和國內細分領(lǐng)域龍頭企業(yè),從張家灣搬到京唐智慧港,總經(jīng)理周文川用一系列數據展示了公司蓬勃的發(fā)展現狀。“公司的辦公面積和生產(chǎn)占地較北京增加了3倍,依托海港、陸港、空港三港疊加優(yōu)勢,產(chǎn)品遠銷(xiāo)沙特、歐洲、東南亞。2022年投產(chǎn)以來(lái),產(chǎn)能翻倍,三年內預計翻三到四倍。”

              公司也通過(guò)搬遷實(shí)現轉型。“投產(chǎn)一年以來(lái),公司就申請了8項實(shí)用新型專(zhuān)利、兩項發(fā)明專(zhuān)利,完成100噸位實(shí)驗臺建設。不僅從傳統生產(chǎn)轉向智能制造,還通過(guò)智能制造生產(chǎn)出智能化產(chǎn)品,今年特意投入300萬(wàn)專(zhuān)項研究經(jīng)費,進(jìn)一步瞄向現代高端智能產(chǎn)品。”

              北京研發(fā),河北轉化,北京雙泰真正通過(guò)遷移實(shí)現了轉型升級,通過(guò)扎根唐山,逐步將產(chǎn)業(yè)鏈上游的原北京提供配件的企業(yè),轉換成唐山本地的生產(chǎn)配套企業(yè),帶動(dòng)當地就業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。

              優(yōu)惠政策扶持 吸引北京外遷企業(yè)

              提起唐山高新區與北京城市副中心合作的淵源,要追溯到2017年。為承接城市副中心乃至北京非首都功能疏解,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉移、成果轉化,唐山高新區與北京通州區投資促進(jìn)局、中關(guān)村科技園區通州園管委會(huì )簽署戰略合作協(xié)議,共同建設了通州產(chǎn)業(yè)園。

              “通州產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規劃集約高效,配套設施建設起點(diǎn)高,因此吸引通州企業(yè)紛紛落戶(hù)。”京唐智慧港規劃建設服務(wù)中心項目科負責人王文博說(shuō)。為了服務(wù)好外遷企業(yè),京唐智慧港給予落戶(hù)通州等地企業(yè)優(yōu)惠政策,按照投資力度給予獎勵。隨著(zhù)京唐城際鐵路通車(chē),唐山搭上了京津冀協(xié)同發(fā)展的“快車(chē)”,引進(jìn)項目、吸引人才更加便利。

              除了北京雙泰智能裝備制造及氣動(dòng)設備研發(fā)生產(chǎn)項目外,通州產(chǎn)業(yè)園還吸引了7個(gè)來(lái)自北京的項目(企業(yè))入駐,中農華正、億華通、第六鏡等7家企業(yè)全部來(lái)自北京城市副中心,涉及高端裝備制造、智能制造、生物制藥、新能源等領(lǐng)域,均為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。氣動(dòng)設備、氫能源利用等多項技術(shù)填補了國內空白。

              積極承接疏解 提升平臺能級

              據介紹,唐山高新區總體規劃為三部分,分別為中心區、京唐智慧港和老莊子鎮,總占地100.3平方公里。通州產(chǎn)業(yè)園就位于其中的京唐智慧港片區。

              習近平總書(shū)記在河北考察并主持召開(kāi)深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì )重要講話(huà)指出,要牢牢牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”,堅持積極穩妥、穩中求進(jìn),控增量和疏存量相結合,內部功能重組和向外疏解轉移兩手抓,有力有序有效推進(jìn)疏解工作。唐山高新區京唐智慧港管理辦公室主任盧兵表示,他們正在提升重點(diǎn)承接平臺能級,攜手京津打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。

              近年來(lái),高新區京唐智慧港緊緊圍繞唐山市“一港雙城”戰略,搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機遇,圍繞主導產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),延鏈補鏈強鏈,培育形成應急裝備和智能制造、機器人、醫養健康、現代服務(wù)業(yè)“2+2”現代產(chǎn)業(yè)體系。以京津冀科技成果轉化中心、京津冀高端裝備e家產(chǎn)業(yè)園等項目為載體,通過(guò)眾創(chuàng )、眾包、眾扶、眾籌等途徑,孵化和培育高新技術(shù)企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)、科技型中小企業(yè),為北京創(chuàng )客提供免費創(chuàng )客空間,吸引他們到京唐智慧港創(chuàng )業(yè),加快實(shí)現京津孵化、高新產(chǎn)業(yè)化。

              王文博介紹,京唐智慧港今年計劃打造一批具有特色優(yōu)勢、有影響力的產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)基地,比如京津冀科技成果轉化中心、智慧高新產(chǎn)業(yè)綜合體,提升平臺能級,營(yíng)造良好的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)環(huán)境。

              推進(jìn)區域內部協(xié)同,提升承接北京非首都功能疏解能力,離不開(kāi)基礎設施有力支撐。京唐智慧港已經(jīng)修建了14條市政道路,形成了“五橫九縱”的路網(wǎng)框架;城市公交定制10、11、12等3條線(xiàn)路,在唐山西站設有97、113兩趟接駁公交車(chē);污水處理廠(chǎng)、自來(lái)水廠(chǎng)已建成,電力、燃氣等配套設施隨路網(wǎng)建設同步實(shí)施;新基建著(zhù)手啟動(dòng),與中國電信合作,分批次建立168個(gè)5G宏基站,目前已建設完成并投入運營(yíng)38個(gè)。

              燕山南麓,渤海之濱,京唐智慧港已經(jīng)成為拉動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

            (責編:郭爽)

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