2月1日10時(shí)，中央氣象臺首次發(fā)布冰凍橙色預警，這是自2010年設立冰凍預警標準以來(lái)發(fā)布的最高級別冰凍預警。預警顯示，2月1日至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性?xún)鲇辍Ｆ渲校?月1日14時(shí)至2日14時(shí)，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東部、湖南中北部、貴州東北部、重慶東南部等地的部分地區累計凍雨量可達3至8毫米，局地10毫米以上。氣象專(zhuān)家提示，凍雨對交通運輸、電力設施、公眾出行等有較大影響，有關(guān)部門(mén)需提前做好應急準備。

　　冰凍預警級別自低到高依次為黃色、橙色和紅色三個(gè)等級，不同級別的冰凍預警主要在冰凍天氣的持續時(shí)間上有所區別。橙色預警表明過(guò)去48小時(shí)3個(gè)以上省9（自治區、直轄市）部分地區已持續出現冰凍天氣，預計未來(lái)24小時(shí)這些地區仍將出現冰凍天氣。

　　資料顯示，中央氣象臺首次發(fā)布冰凍黃色預警是2013年2月，當時(shí)貴州、湖南、江西等地遭遇了嚴重的凍雨。第二次發(fā)布冰凍預警是2023年12月，發(fā)布冰凍黃色預警，陜西、山西、河南等7省份部分有大范圍凍雨。

　　此次冰凍預警達到橙色級別，比前兩次預警級別更高。對此，中央氣象臺副首席預報員張峰解釋?zhuān)c2023年12月相比，這次南方地區凍雨的影響范圍更廣、強度更強、時(shí)間更長(cháng)，影響時(shí)間將從2月1日持續到4日。此時(shí)恰逢春運前期小高潮階段，多地返鄉和外出旅游人流暴漲，更要做好相應防范應對措施。

　　“凍雨對交通運輸、電力設施、公眾出行等有較大影響，特別是對通信和輸電線(xiàn)路的影響尤為顯著(zhù)。”張峰提示，為防范凍雨帶來(lái)的影響，交通運輸和公安部門(mén)需做好道路結冰應對準備，合理疏導車(chē)輛，并在必要時(shí)關(guān)閉結冰的道路；機場(chǎng)和公路管理單位需要采取破冰和融冰措施，以確保交通順暢；電力及有關(guān)部門(mén)需要加強電線(xiàn)積冰防御工作，并對輸電線(xiàn)路等重點(diǎn)設備、設施進(jìn)行全面檢查和檢修，確保其正常運行，還需加強對應急物資、裝備的檢查，以確保在緊急情況下能夠及時(shí)響應。

　　對于廣大公眾來(lái)說(shuō)，在凍雨發(fā)生或者冰凍預警發(fā)布后，應盡量避免外出。若必須外出，應采取必要的防寒保暖和防滑措施，優(yōu)先選擇公共交通工具出行，盡量少騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)，步行外出時(shí)要保持與車(chē)輛的安全距離。駕車(chē)時(shí)需密切關(guān)注路況，減速慢行，避免加速超車(chē)、急轉彎或緊急制動(dòng)，及時(shí)安裝輪胎防滑鏈。行人和車(chē)輛都要避免在有積冰的電線(xiàn)與鐵塔下停留或走動(dòng)、駕駛，以防冰棱掉落。此外，出現凍雨時(shí)，機場(chǎng)、高速公路可能會(huì )停航和封閉，出行前應查詢(xún)路況與航班信息。各地氣象部門(mén)也會(huì )發(fā)布道路結冰預警信號、電線(xiàn)積冰預警信號等，公眾應時(shí)刻關(guān)注此類(lèi)預警信息。