商業(yè)航天：昂首闊步邁入發(fā)展“快車(chē)道”

　　◎本報記者 付毅飛

　　編者按習近平總書(shū)記強調，要及時(shí)將科技創(chuàng )新成果應用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上，改造提升傳統產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，布局建設未來(lái)產(chǎn)業(yè)，完善現代化產(chǎn)業(yè)體系。本報《兩會(huì )特刊》今起推出“科技賦能強產(chǎn)業(yè)”系列報道，聚焦商業(yè)航天、新能源汽車(chē)、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)，展現我國以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的實(shí)踐成果和經(jīng)驗，探索產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑。

　　今年1月，廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中科宇航)發(fā)布消息稱(chēng)， “力箭二號”液體運載火箭將于2025年執行首次飛行任務(wù)，發(fā)射由中國科學(xué)院微小衛星創(chuàng )新研究院自主研制的低成本貨運飛船，開(kāi)展在軌全流程考核驗證。

　　這是我國商業(yè)航天企業(yè)首次參與空間站低成本貨物運輸工程研制及發(fā)射任務(wù)。

　　“可以說(shuō)，我們正跨入航天工業(yè)令人激動(dòng)的新時(shí)代。”中科宇航副總裁、“力箭二號”總指揮楊浩亮說(shuō)。

　　2023年，中國商業(yè)航天表現亮眼。全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家龐之浩日前向科技日報記者表示：“中國商業(yè)航天已經(jīng)走出初創(chuàng )階段，進(jìn)入了快速發(fā)展階段。”

　　亮點(diǎn)頻出，民營(yíng)火箭“長(cháng)勢喜人”

　　據統計，2023年我國民營(yíng)火箭共實(shí)施發(fā)射13次，成功入軌12次，創(chuàng )造了我國商業(yè)航天新紀錄，而且亮點(diǎn)頻出。

　　其中，固體運載火箭的表現日趨成熟穩定。2023年12月5日，北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司發(fā)射“谷神星一號”，順利將2顆衛星送入軌道。2023年，公司共實(shí)施7次發(fā)射，其中包括1次海射。雖然有一次發(fā)射失利，但公司在75天后再次發(fā)射成功，迅速恢復了高密度發(fā)射交付進(jìn)程。

　　今年1月11日，一枚造型“呆萌”的火箭在山東海陽(yáng)附近海域發(fā)射升空。這枚由東方空間(山東)科技有限公司打造的中型火箭，創(chuàng )造了全球起飛推力最大固體運載火箭、世界首型全固體捆綁運載火箭等紀錄。

　　2023年，國內民營(yíng)液體火箭也開(kāi)始嶄露頭角。4月2日，北京天兵科技有限公司研制的三級中型火箭“天龍二號”首飛成功，打破了全球20多年來(lái)民營(yíng)液體火箭首飛皆失利的“魔咒”。

　　同年7月12日，藍箭航天空間科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)藍箭航天)研制的“朱雀二號”火箭發(fā)射，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，填補了國內液體火箭型譜的空白。12月9日，“朱雀二號”再次發(fā)射成功，進(jìn)一步驗證了技術(shù)狀態(tài)成熟度和穩定性。

　　民營(yíng)火箭“長(cháng)勢喜人”，但中科創(chuàng )星科技投資有限公司創(chuàng )始合伙人李浩指出，中國民營(yíng)火箭發(fā)展仍處于初創(chuàng )階段。“只有當火箭公司開(kāi)始能規模化運營(yíng)，將成本降到現在的十分之一或是更低，并擁有良好的市場(chǎng)占有率時(shí)，民營(yíng)火箭才真正‘騰飛’。”他說(shuō)，“要實(shí)現這一目標，液體可重復使用火箭是目前比較可行的方案。”

　　對此，已有數家公司開(kāi)展嘗試。2023年11月2日，北京星際榮耀空間科技股份有限公司用“雙曲線(xiàn)二號”可重復使用液氧甲烷驗證火箭，完成了我國首次液體火箭全尺寸一子級的垂直起降與重復使用飛行試驗。12月10日，公司用同一枚火箭再次完成“蚱蜢跳”，實(shí)現了國內首次火箭復用飛行。該公司液體火箭總設計師季海波透露，正在研制的中大型可重復使用火箭“雙曲線(xiàn)三號”計劃于2025年底發(fā)射。

　　今年1月19日，藍箭航天“朱雀三號VTVL-1”可重復使用垂直起降回收驗證火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗任務(wù)。記者了解到，“朱雀三號”低軌運載能力達21.3噸，一子級可復用20次，有望在2025年具備首飛能力。未來(lái)該火箭的發(fā)射成本或將達到每公斤2萬(wàn)元左右，相比目前國內民營(yíng)火箭每公斤約8萬(wàn)至11萬(wàn)元，發(fā)射價(jià)格大幅降低。

　　不斷創(chuàng )新，商業(yè)衛星“百花齊放”

　　近日，廣州瀝心沙大橋被一艘集裝箱船碰撞橋墩，導致橋面斷裂。事發(fā)后，“吉林一號”高分03D08星迅速拍攝并傳回了現場(chǎng)圖像。

　　“吉林一號”衛星星座由長(cháng)光衛星技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)光衛星)研制，目前有108顆衛星在軌運行，已成為全球最大的亞米級商業(yè)遙感衛星星座。今年1月，長(cháng)光衛星成功完成我國首次星間激光100Gbps超高速高分辨遙感影像傳輸試驗，為解決超高分辨遙感星座海量影像數據實(shí)時(shí)下傳問(wèn)題提供了技術(shù)保障。

　　長(cháng)光衛星副總經(jīng)理、衛星型號總設計師鐘興認為，建設低軌衛星星座是商業(yè)衛星發(fā)展的重要趨勢。他表示，規模化星座將給傳統衛星應用服務(wù)模式帶來(lái)顛覆性轉變，使其從技術(shù)主導轉向市場(chǎng)和應用主導，特別是消費應用主導。

　　2023年我國共研制發(fā)射221個(gè)航天器，其中商業(yè)衛星120個(gè)。在衛星產(chǎn)能提升的同時(shí)，各公司也在不斷開(kāi)展新技術(shù)探索。

　　2023年7月23日，銀河航天(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)銀河航天)“靈犀03星”發(fā)射升空。這是我國首款使用柔性太陽(yáng)翼的衛星。柔性太陽(yáng)翼包絡(luò )小、重量輕，適合衛星大批量堆疊發(fā)射，有利于加速衛星互聯(lián)網(wǎng)建設。

　　同年11月21日，銀河航天又披露了一款形似太空飛毯的衛星。這種相控陣天線(xiàn)和太陽(yáng)翼一體化的通信衛星，同時(shí)擁有巨大的天線(xiàn)面積和強大的能源系統，將用于支持手機直連衛星的寬帶通信需求。

　　該公司董事長(cháng)兼CEO徐鳴認為，未來(lái)空天信息產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)巨大的商業(yè)發(fā)展機會(huì )。隨著(zhù)手機直連技術(shù)的發(fā)展，衛星通信運營(yíng)與地面運營(yíng)將相互協(xié)同，大眾消費市場(chǎng)也將得到開(kāi)發(fā)。

　　2023年12月17日發(fā)射的“雙曲線(xiàn)一號”運載火箭，搭載了由北京紫微宇通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)紫微科技)研制的“迪邇一號·梁溪號”。該衛星主要用于在軌開(kāi)展小型無(wú)人太空飛船平臺技術(shù)驗證，為紫微科技后續研制B300系列商業(yè)飛船積累經(jīng)驗。

　　紫微科技董事長(cháng)兼總經(jīng)理張曉敏介紹，B300系列飛船包括返回版和留軌版。前者具備天地往返運輸能力；后者可以獨立在軌飛行，作為開(kāi)展空間科學(xué)試驗與研究的平臺。此外，該公司正在打造面向空間站常態(tài)化運營(yíng)的C2000系列低成本貨運飛船，以及面向太空旅游的軌道級載人飛船。

　　前景看好，商業(yè)航天仍需加快步伐

　　2023年12月，位于海南省文昌市東郊鎮的海南國際商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)一派熱鬧景象，約1500名建設者在工地上忙碌著(zhù)。該發(fā)射場(chǎng)計劃于2024年實(shí)現常態(tài)化發(fā)射，目前一號工位已竣工，二號工位正在加快建設。

　　龐之浩表示，隨著(zhù)未來(lái)商業(yè)發(fā)射需求快速增長(cháng)，商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)等基礎設施建設將面臨重大考驗。尤其是可重復使用火箭投入應用后，從火箭回收、維護、再次加注到保持高頻次發(fā)射，目前還有很多問(wèn)題等待解決。他認為，未來(lái)幾年內，我國商業(yè)航天基礎設施將逐漸完善。

　　藍箭航天創(chuàng )始人兼董事長(cháng)張昌武預測，未來(lái)5年內中國商業(yè)航天發(fā)射能力可達每年100次。

　　《中國航天科技活動(dòng)藍皮書(shū)(2023年)》顯示，2023年，社會(huì )資本面向航天投資約60億元。對商業(yè)航天的投資何時(shí)能獲得回報？李浩認為，實(shí)現資金上的回報還很遙遠，但這是正確且必須要布局的戰略方向。“目前的商業(yè)航天，還處于非常初步的太空基礎設施建設和布局階段。當成本大幅降低，太空基建逐漸完善，就會(huì )有越來(lái)越多應用場(chǎng)景和商業(yè)模式涌現出來(lái)。”他說(shuō)，“從投資視角看，我們只需要找到最好的初創(chuàng )公司，支持和陪伴他們成長(cháng)。”

　　2023年，中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出將商業(yè)航天作為國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要扶持領(lǐng)域。近年來(lái)，國家和地方持續出臺扶持政策，不斷優(yōu)化商業(yè)航天發(fā)展環(huán)境，給從業(yè)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感。楊浩亮表示，政府在政策層面上的支持，航天“國家隊”在技術(shù)層面上的“哺育”，都為商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了力量和信心。

　　龐之浩也建議，希望國家在任務(wù)、技術(shù)、資金、人才等方面更多向商業(yè)航天企業(yè)傾斜，加大力度推動(dòng)中國商業(yè)航天發(fā)展。