“幸福”在哪里？在江蘇南通，有一種回答是地名。

　　幸福人家小區、幸福中學(xué)、幸福公園……在南通市崇川區幸福街道，幸福感又不僅僅體現在地名上。眼下，豐收后的萬(wàn)頃良田留有稻谷的余香，綜合物流示范園里車(chē)來(lái)車(chē)往，安置小區整潔又漂亮。

　　這個(gè)南通主城區曾經(jīng)最偏遠落后的農業(yè)鄉，如今已“破繭成蝶”，利用交通樞紐的區位優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)旺了，百姓富了。

航拍幸福街道。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

　　建設軌道上的“幸福”

　　南通火車(chē)站就位于幸福街道。2016年5月，南通站開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。“軌道上的幸福”逐漸成為了南通北翼新門(mén)戶(hù)、區域新地標。

　　在被稱(chēng)為動(dòng)車(chē)4S店的南通動(dòng)車(chē)所，機械師們正在檢修和諧號列車(chē)。所長(cháng)蔣保金介紹，南通動(dòng)車(chē)所于2020年7月投入使用，進(jìn)一步打開(kāi)了南通、蘇中地區的通道，也讓蘇中、蘇北地區融入長(cháng)三角經(jīng)濟圈起到了關(guān)鍵作用。目前，動(dòng)車(chē)所配屬了48組標準動(dòng)車(chē)組，主要開(kāi)行深圳、龍巖、成都、重慶、徐州等方向的列車(chē)。

南京動(dòng)車(chē)段南通動(dòng)車(chē)所。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

　　11月，南通進(jìn)入“地鐵時(shí)代”，軌道交通1號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，在建軌道交通2號線(xiàn)也將在2023年開(kāi)通，2號線(xiàn)的起點(diǎn)站設在了幸福站。

　　鐵路、軌道交通的交通優(yōu)勢疊加，帶動(dòng)了當地物流等現代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，幸福街道先后打造了占地1800畝的東部火車(chē)站北綜合物流園，林森物流、銘源物流、寶灣物流等百余家物流企業(yè)先后入駐。南通綜合物流示范園累計入駐企業(yè)253家，其中應稅銷(xiāo)售超千萬(wàn)元的企業(yè)達到152家。

　　幸福街道以南通站樞紐片區建設為突破口，變過(guò)去交通劣勢為優(yōu)勢，不斷完善現代綜合交通運輸體系，加快從城市外圍圈走向經(jīng)濟地理中心點(diǎn)，持續優(yōu)化“東部火車(chē)站北綜合物流園、西部上海市北科技城、南部火車(chē)站前總部園、北部高效農業(yè)園區、中心街區”五大空間布局，走出了高質(zhì)量發(fā)展的新路子。

　　隨著(zhù)交通的便捷，買(mǎi)房定居的人也多了起來(lái)。“這里各項配套完善，小區還增加了小游園，綠化也越來(lái)越好。”居民吳斌對記者說(shuō)，這里是名副其實(shí)的“幸福城”。

　　交通還帶來(lái)了文旅業(yè)的飛速發(fā)展，森林野生動(dòng)物園、奇妙農場(chǎng)等文旅景點(diǎn)紛紛落戶(hù)幸福街道。“帶孩子從市里過(guò)來(lái)，也就十來(lái)里路程，下高架就到了。”市民楊志軍說(shuō)。

　　產(chǎn)業(yè)轉型升級促增長(cháng)

　　“十幾年前，工業(yè)不過(guò)是小作坊，難成氣候，加上地理位置偏僻，鮮有人問(wèn)津。”幸福街道辦事處副主任季衛星回憶說(shuō)。

　　季衛星介紹，當地原來(lái)的工業(yè)園就是把小作坊式的企業(yè)集中起來(lái)，投資小、人數少，技術(shù)含量低是40多家企業(yè)的通病。“要改變這一狀況，必須推動(dòng)企業(yè)轉型升級，還要招引高精尖產(chǎn)業(yè)。” 他說(shuō)。

　　南通美亞新型活性炭制品有限公司是轉型升級的本土企業(yè)，其從500平方米的廠(chǎng)房，發(fā)展到現在占地面積30畝，公司年納稅近5000萬(wàn)元。“發(fā)展背后既有地方政府的扶持，又有公司在科技研發(fā)和人才引進(jìn)方面的努力。”企業(yè)負責人施志泉說(shuō)。

　　一邊靠轉型，一邊要招引。從2010年開(kāi)始，南通與上海簽訂合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)市北科技城項目。“我們抓住了這個(gè)發(fā)展契機，目前落戶(hù)的產(chǎn)業(yè)主要包括汽車(chē)電子、醫療器械、新材料等。” 季衛星說(shuō)。

　　恒潤電子是一家綜合型的電子系統科技服務(wù)商，專(zhuān)注于為汽車(chē)、無(wú)人運輸等領(lǐng)域的電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)、智能駕駛等方面提供解決方案。企業(yè)2017年注冊，2019年投產(chǎn)，2021年實(shí)現銷(xiāo)售10億元。目前，二期項目已經(jīng)開(kāi)工建設，總投資22億元，今年公司產(chǎn)值預計達到12億元。

　　上海市北高新（南通）科技城是幸福街道集聚發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的縮影，其通過(guò)北京、上海、深圳、蘇南等多地聯(lián)動(dòng)招商，目前引進(jìn)企業(yè)240多家，打造了南京郵電大學(xué)南通研究院等產(chǎn)學(xué)研平臺。幸福街道也緊緊圍繞集成電路、汽車(chē)電子、生命大健康和消費互聯(lián)網(wǎng)、在線(xiàn)新經(jīng)濟的“3+1”產(chǎn)業(yè)布局，不斷實(shí)現產(chǎn)業(yè)集聚。

位于幸福街道的“萬(wàn)頃良田”。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

　　“萬(wàn)頃良田”助力鄉村振興

　　年過(guò)六旬的居民施董兵居住在祖望社區的安置小區，“我們也過(guò)上城里人的生活了，每個(gè)月都能領(lǐng)到退休金，老兩口年收入加起來(lái)將近4萬(wàn)元。”施董兵如今在“萬(wàn)頃良田”務(wù)工，每個(gè)月又多增收2000多元，“哪像自己種地，掙不了幾個(gè)錢(qián)，還擔心風(fēng)險和收成。”

　　在幸福街道，像施董兵這樣的新市民有2萬(wàn)多人。“有了‘萬(wàn)頃良田’，老百姓住進(jìn)了安置小區，身份也從農民變成了市民，通過(guò)土地換保障都有了退休金，分到了安置房，過(guò)上了城里人的生活。”幸福街道辦事處副主任吳瀟瀟說(shuō)。

　　在“萬(wàn)頃良田”祖望社區鄉村振興農業(yè)基地，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的水稻品種“南粳46”畝產(chǎn)達600公斤以上，形成了享譽(yù)周邊的“祖望大米”品牌。隨著(zhù)鄉村振興戰略大力推進(jìn)，基地同時(shí)也吸納了百余名村民為職業(yè)農民。

　　祖望社區黨總支書(shū)記許鋒表示，老百姓不僅有了穩定的生活保障，勞動(dòng)力也解放出來(lái)了，可以就地務(wù)工，也可以做做其他營(yíng)生。

　　10余年來(lái)，幸福街道整合建成15000畝高標準農田，2000畝智慧農業(yè)基地，集中發(fā)展優(yōu)質(zhì)稻麥、設施蔬果兩大主導產(chǎn)業(yè)，“祖望”“轉水”“南通良食”等特色有機農產(chǎn)品品牌已進(jìn)入全國市場(chǎng)。

　　幸福街道為將萬(wàn)頃良田建成省市現代農業(yè)示范基地，目前正攜手國企蘇墾農發(fā)及其他種糧大戶(hù)，打造高標準農田“升級版”，通過(guò)接入物聯(lián)網(wǎng)、新建泵站、配套智能灌溉系統等，進(jìn)一步統一地勢高差、提升自動(dòng)化、智能化管理水平。

　　“十年來(lái)，幸福街道置身于發(fā)展大局，打造現代交通業(yè)發(fā)展的‘新標桿’，高科技產(chǎn)業(yè)的‘智慧谷’，生態(tài)宜居的‘樣板房’，讓人民的幸福生活照進(jìn)美好現實(shí)。”幸福街道黨工委書(shū)記黃飛表示。