11月28日，南沿江城際鐵路穿越滆湖鲌類(lèi)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區生態(tài)補償水生植被恢復、人工魚(yú)巢設置項目全面完工，通過(guò)專(zhuān)家組驗收。滆湖恢復水生植被、構筑人工魚(yú)巢超12萬(wàn)平方米，為我省生態(tài)補償恢復水生植被和設置人工魚(yú)巢實(shí)施面積最大項目。

　　南沿江城際鐵路以橋梁形式穿越滆湖鲌類(lèi)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區，根據現場(chǎng)調查結果，鐵路車(chē)流等噪聲驚擾影響漁業(yè)水生生物棲息和繁殖，圍堰施工和橋墩占用水域的水生植物主要為蘆葦、菱角、菖蒲等，對魚(yú)卵、仔魚(yú)、幼魚(yú)等造成影響。為將工程建設對保護區水域環(huán)境造成的不利影響降到最低程度，維護水域生態(tài)平衡，營(yíng)造人工魚(yú)巢和恢復水生植物是主要生態(tài)措施。按照要求，在鐵路兩年施工期內，工程需按實(shí)際損失的2倍面積投放人工魚(yú)巢，共56560.896平方米；在為期3年的運營(yíng)期內，需按實(shí)際損失的2倍面積投放人工魚(yú)巢面積4300.72平方米。北臨雞瀆港、南臨太平港為水生植被恢復區，恢復面積大于60000平方米，其中，由岸及敞水區挺水植物恢復面積約2000平方米，浮葉植物恢復面積25000平方米，沉水植物恢復面積20000平方米。

　　滆湖鲌類(lèi)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區有漁業(yè)生物的索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)、產(chǎn)卵場(chǎng)等“三場(chǎng)”分布，水域水生生物以定居型為主，水生生物生態(tài)功能完整。為共護滆湖生態(tài)，2022年度，省滆湖漁管辦舉辦南沿江城際鐵路工程建設生態(tài)補償增殖放流活動(dòng)，利用生態(tài)補償資金放流鰱、鳙、黃顙魚(yú)、翹嘴鲌苗種460余萬(wàn)尾，螺螄、河蜆200余噸。（丁蔚文）