井下200米深的巷道里，“智能巡檢機器人”正沿著(zhù)千米軌道勻速前進(jìn)，一雙靈動(dòng)的“眼睛”360度監測著(zhù)周?chē)母黝?lèi)設備與環(huán)境。與此同時(shí)，地面調度指揮中心終端屏幕上，也在實(shí)時(shí)顯示著(zhù)它一路上的“所見(jiàn)所聞”。4月2日，記者在山西焦煤西山煤電馬蘭礦看到上述場(chǎng)景。 采煤、掘進(jìn)、運輸、供電、排水……在馬蘭礦，這些作業(yè)環(huán)節已逐步由智能技術(shù)代替傳統的人工操作。“不斷推動(dòng)生產(chǎn)方式變革，助力礦井安全生產(chǎn)，已成為我們加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的催化劑。”馬蘭礦機電副礦長(cháng)王曉東說(shuō)。

　　遠程作業(yè)更安全

　　4月2日早班，工作人員在馬蘭礦集控硐室按下一個(gè)按鈕，連接工作面的集控顯示屏上，采煤機隨即徐徐啟動(dòng)，液壓支架緊隨其后、自動(dòng)跟進(jìn)，滾滾烏金沿著(zhù)煤壁傾瀉而下，“坐”上皮帶涌向地面……這便是如今的煤炭開(kāi)采作業(yè)場(chǎng)景。 而在過(guò)去，完成這套流程至少需要3個(gè)采煤機司機和2個(gè)液壓支架工現場(chǎng)操作。

　　“以往當班作業(yè)時(shí)，要在100多副支架間緊跟采煤機來(lái)回跑，不停地收升護幫板、提拉支架、推溜子，這樣的動(dòng)作一個(gè)班下來(lái)要重復操作千余次，稍不留神還會(huì )磕手碰腳，頂板情況不好時(shí)還得操心，比較危險。”回憶起曾經(jīng)的作業(yè)流程，支架巡檢工白翼飛感慨良多，“智能化作業(yè)，最大限度地保障了我們的作業(yè)安全，勞動(dòng)強度上也降低了很多。科技創(chuàng )新好處多啊！”

　　如今，只需手持遙控器站在安全區域遠程操作，支架就能自動(dòng)跟機移架完成整套動(dòng)作，安全又高效。一個(gè)明顯的變化是，白翼飛和工友們的工種名稱(chēng)從“支架工”更名為“支架巡檢工”。

　　對于馬蘭礦員工而言，“一鍵啟停”已是日常。早在2020年國家八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見(jiàn)》前，馬蘭礦已提前2年展開(kāi)了無(wú)人值守系統的研究與應用，率先建成了瓦斯無(wú)人值守泵站、皮帶集控系統、云數據中心等。

　　“少人則安，無(wú)人則更安全。”在煤礦工作了30年，馬蘭礦機電副總工程師王育江從未放下對安全的擔憂(yōu)，在他看來(lái)，新時(shí)代的煤炭行業(yè)就是要通過(guò)技術(shù)賦能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，盡可能地讓設備代替人工作，從而最大化減少隱患、降低風(fēng)險。

　　近年來(lái)，對標我省《智能煤礦建設規范》，馬蘭礦以物聯(lián)網(wǎng)整合、互聯(lián)網(wǎng)傳輸、數字化集成、可視化保障、程序化操作為核心目標，統一規劃，大膽革新，分步推進(jìn)，建成了7個(gè)智能化綜采工作面、11個(gè)智能化掘進(jìn)工作面，井上井下多個(gè)場(chǎng)所實(shí)現無(wú)人值守，僅綜采工作面就減少了50%的作業(yè)人員。

　　智慧賦能更高效

　　一個(gè)班8小時(shí)巖巷掘進(jìn)13米，這樣的速度，馬蘭礦開(kāi)掘副總工程師郭洪明在過(guò)去想都不敢想。 “以前，遇到巖巷只能人工打眼、放炮，把石頭炸開(kāi)。一個(gè)班下來(lái)，最多也只能打1.5米進(jìn)尺。”郭洪明說(shuō)。隨著(zhù)一臺體重達650噸、能夠嚼巖碎石的“大家伙”來(lái)到馬蘭礦，如今，巖巷掘進(jìn)效率提升了8倍左右，單月最高進(jìn)尺541米，創(chuàng )造了國內大傾角、大曲率半徑、開(kāi)拓全斷面直徑4.88米巖巷盾構機月進(jìn)尺的最高紀錄。

　　郭洪明介紹，所謂的“大家伙”是全球首臺大傾角、大曲率半徑巖巷快速掘進(jìn)盾構機，可以集中控制、遠程監控、一鍵啟動(dòng)。以“大家伙”為代表，越來(lái)越多智能化設備的升級改造，為馬蘭礦插上了騰飛的“翅膀”。

　　2023年，為破解煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)效率不高的難題，馬蘭礦又引進(jìn)了雙懸臂式掘錨一體機，并加裝了智能化系統，實(shí)現巷道掘進(jìn)與錨索錨桿支護的連續性，較傳統掘進(jìn)機效率翻了好幾倍。

　　采訪(fǎng)時(shí)，記者在礦區看到一架無(wú)人機在空中盤(pán)旋。工作人員介紹，這是地測防治水中心測量組主測韓飛飛正通過(guò)操控手柄，進(jìn)行日常的地質(zhì)災害巡檢工作。

　　“以前巡山靠人工，一次要花4個(gè)多小時(shí)。自從用上無(wú)人機，同樣的工作10分鐘就能完成。”智能化帶來(lái)的效率提升，韓飛飛深有感觸。據了解，這臺無(wú)人機能夠全覆蓋調查礦區地質(zhì)災害，高精度實(shí)景建模生產(chǎn)布局，打造3D透明化礦山系統，為礦井生產(chǎn)決策提供智能地質(zhì)綜合保障。

　　智能化在推動(dòng)生產(chǎn)方式變革的同時(shí)，也改變了礦工們的工作方式，提質(zhì)增效的同時(shí)，讓大家有了更多的獲得感和幸福感。“我們現在已經(jīng)不用上夜班了，但產(chǎn)量一點(diǎn)兒都不受影響。幸福感全面提升！”綜采一隊技術(shù)副隊長(cháng)岳俊光說(shuō)。

　　礦井運行更質(zhì)優(yōu)

　　“自從有了‘智能巡檢機器人’，皮帶故障率大大降低，比人工更靠譜。”皮帶隊技術(shù)副隊長(cháng)葛進(jìn)生對這臺機器人的工作業(yè)績(jì)非常滿(mǎn)意。 馬蘭礦主斜井皮帶全長(cháng)1140米，斜坡傾角14度。過(guò)去，依靠人工巡檢，每班2名工人，沿著(zhù)千米長(cháng)的斜坡來(lái)回上下，稍有疏忽便會(huì )讓隱患“溜走”，而且巡檢盲區還多。如今，“智能巡檢機器人”24小時(shí)無(wú)死角盯防，聲音、溫度等指標一旦異常，就會(huì )立刻報警。

　　在此基礎上，馬蘭礦還在主斜井皮帶機頭加裝了一套高精度振動(dòng)傳感器，建立了設備故障診斷系統，分析預判可能發(fā)生的故障。如此一來(lái)，皮帶運行有了雙重保障。

　　從井下到地面，馬蘭礦逐步實(shí)現了從“人控”到“數控”的智慧升級，被列為省級智能化示范煤礦。

　　走進(jìn)該礦生產(chǎn)調度指揮中心，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感撲面而來(lái)：巨大的顯示屏上，海量的運行數據實(shí)時(shí)跳動(dòng)，展示著(zhù)形態(tài)各異的圖表和實(shí)時(shí)的作業(yè)場(chǎng)景。作為馬蘭礦安全生產(chǎn)數字化經(jīng)營(yíng)管控平臺，該應用為馬蘭礦的安全生產(chǎn)貢獻不少。

　　“這一平臺如同全礦的‘中樞神經(jīng)’，集成融合了人、機、物、產(chǎn)、供、運等信息，以圖管礦、以圖管量、以圖救災，對礦井水、瓦斯、煤塵、火、頂板等五大災害實(shí)現了在線(xiàn)監測、廣播預警、短信預警及手機App分析管控，為礦井提供了可視、可控、可預測的智慧服務(wù)。”馬蘭礦信息化辦公室主任胡燕飛介紹。

　　開(kāi)足“智”力，向“新”而行。立足新的發(fā)展坐標，未來(lái)，馬蘭礦將繼續以新質(zhì)生產(chǎn)力點(diǎn)燃礦井高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　記者手記

　　走進(jìn)馬蘭礦，采煤、掘進(jìn)、運輸、供電、排水……都換了“新顏”，很多傳統人工操作的場(chǎng)景如今都已逐步由智能技術(shù)和設備替代。在日復一日的生產(chǎn)中，這里早已成為山西推進(jìn)能源革命、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一條枝蔓。

　　加快煤礦智能化發(fā)展，馬蘭礦努力已久。2018年，展開(kāi)無(wú)人值守系統的研究與應用，率先建成了瓦斯無(wú)人值守泵站、皮帶集控系統、云數據中心等。2023年，引進(jìn)雙懸臂式掘錨一體機、加裝智能化系統，破解煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)效率不高難題，事半功倍。正如采訪(fǎng)中一線(xiàn)生產(chǎn)人員所說(shuō)的那樣，科技創(chuàng )新好處多！

　　如果將當今煤礦生產(chǎn)中的智能巡檢、遠程控制、在線(xiàn)監測等場(chǎng)景與傳統人工操作的場(chǎng)景放在一起，新舊相比，其震撼可想而知。對于山西來(lái)說(shuō)，“煤炭”二字的重量不言而喻，特別是在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的當下，煤炭領(lǐng)域的技術(shù)突破、生產(chǎn)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)升級尤為關(guān)鍵。相信未來(lái)，像馬蘭礦一樣的故事還將繼續，在更多的領(lǐng)域、更大的范圍、更深的層次……(記者李學(xué)林 通訊員韓若楠)