光明日報記者 劉艷杰 光明日報通訊員 劉飛傳

　　“找到了上海交大的陳教授團隊，我們心里就有底了，沒(méi)想到‘人才地圖’這么好用！”張世陽(yáng)高興得合不攏嘴，忍不住講述起尋找技術(shù)團隊的曲折經(jīng)歷。

　　原來(lái)，汽車(chē)二氧化碳制冷管路設計一直被國外壟斷，這也是汽車(chē)管路零部件生產(chǎn)商青島卡福萊汽車(chē)配件有限公司亟待解決的難題，身為公司技術(shù)總監的張世陽(yáng)更是壓力不小，苦苦研究也沒(méi)有找到出路。沒(méi)承想，通過(guò)使用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才地圖，他很快檢索到了一些國內技術(shù)團隊，經(jīng)過(guò)學(xué)術(shù)排名與相關(guān)性驗證后，最終，上海交大陳江平教授團隊的出現讓張世陽(yáng)信心倍增。

　　張世陽(yáng)提到的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才地圖”，是青島市即墨區為強化產(chǎn)才融合發(fā)展，打造更具影響力、競爭力的營(yíng)商環(huán)境而建設的科技服務(wù)平臺。近幾年來(lái)，即墨區已經(jīng)形成了以4個(gè)整車(chē)項目為龍頭、400多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈項目為配套的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，正在加快向年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車(chē)、傳統汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)值雙千億目標邁進(jìn)。

　　“隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)不斷擴容，我們在入企走訪(fǎng)的時(shí)候了解到，很多汽車(chē)企業(yè)都存在人才渠道不暢通、技術(shù)匹配度不高等實(shí)際困難，一定程度上制約了產(chǎn)業(yè)鏈做大做強。”即墨區委常委、組織部部長(cháng)馮偉告訴記者，為幫助企業(yè)解決實(shí)際困難，促進(jìn)人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度銜接融合，打造“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才地圖”的計劃提上日程。

　　經(jīng)過(guò)半年多的籌備建設，“青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才地圖”正式上線(xiàn)。平臺引入了國家工程技術(shù)圖書(shū)館、國家科技成果轉化共享服務(wù)平臺，還整合了國內外院士、國家級領(lǐng)軍人才等汽車(chē)專(zhuān)家資源，構建了覆蓋全國的10萬(wàn)人汽車(chē)行業(yè)人才智庫。同時(shí)，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖，平臺還對產(chǎn)業(yè)上下游、關(guān)聯(lián)關(guān)系、細分領(lǐng)域、學(xué)科交叉進(jìn)行了分解，形成了完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識圖譜。

　　為更方便企業(yè)使用，政府為落戶(hù)的興海汽車(chē)、卡福萊汽配等200余家企業(yè)分配了專(zhuān)屬賬號，每家企業(yè)可隨時(shí)登錄地圖進(jìn)行人才數據信息查詢(xún)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)、人才地圖的雙重“導航”，推動(dòng)供需資源有效對接。

　　前不久，青島興海汽車(chē)零部件公司就享受到了人才地圖帶來(lái)的“福利”。該公司商務(wù)部部長(cháng)孫琳杰介紹，受研發(fā)水平制約，他們在連續纖維環(huán)氧樹(shù)脂成型工藝（PCM）項目的技術(shù)攻關(guān)中遇到了瓶頸，通過(guò)產(chǎn)業(yè)人才地圖的“牽線(xiàn)搭橋”，企業(yè)成功匹配到復旦大學(xué)新材料領(lǐng)域專(zhuān)家董安鋼教授并順利簽約，目前已達成產(chǎn)學(xué)研進(jìn)一步深化的合作意向。

　　據悉，自“青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才地圖”上線(xiàn)運行以來(lái)，已為130多家企業(yè)提供了匹配服務(wù)，舉辦技術(shù)對接活動(dòng)12場(chǎng)，實(shí)現產(chǎn)值效益提升1.5億元。馮偉表示，人才地圖不僅串起了一條千億級產(chǎn)業(yè)鏈，更實(shí)現了人才靶向引進(jìn)、技術(shù)精準匹配、產(chǎn)才高效融合，為服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了創(chuàng )新路徑。