路橋，是我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的重要組成部分。自古以來(lái)，先民們逢山開(kāi)路，不畏艱阻，開(kāi)墾出一片片富饒熱土；遇水搭橋，砥礪奮進(jìn)，成就了一個(gè)個(gè)燦爛文明。四川成都，靠著(zhù)一輩輩勞動(dòng)人民的開(kāi)辟，早已成為今日阡陌縱橫，繁榮興昌的“天府之國”。

　　在成都天府新區和金堂縣，有三座風(fēng)格迥異的大橋拔地而起，成為區域經(jīng)濟發(fā)展的紐帶，橋上車(chē)輛川流，橋下江水流淌，在橋的盡頭、水的岸邊，自然風(fēng)光和現代文明交織，構筑出一道道獨特而靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　精細化管理謀篇布局決勝千里

　　經(jīng)濟發(fā)展的步履不斷邁進(jìn)，完善路橋的建設必將持續。

　　回歸江河，要做水電建設領(lǐng)航者；邁入都市，要當市政基建排頭兵。57年來(lái)，中國電建水電七局以過(guò)硬的實(shí)力、前瞻的眼光和優(yōu)秀的口碑，成為中國電建集團骨干建設隊伍以及行業(yè)轉型發(fā)展的楷模。從水電轉型市政，2014年，水電七局下屬的第一分局選派精兵強將組建錦江區域項目部，先后參建錦江生態(tài)帶整治一期工程、成都第七再生水廠(chǎng)（二期）、科學(xué)城南路項目、天府新區13座鎮級污水處理廠(chǎng)提標改造項目等十余項重點(diǎn)工程。

　　在橋梁建造領(lǐng)域，水電七局建設者也是當仁不讓?zhuān)慑\江區域項目部施工建設的云龍灣大橋、天保灣大橋（兩座橋梁同屬于錦江生態(tài)整治二期工程）拔地而起，斬獲中國鋼結構金獎殊榮！

　　云龍灣大橋，是成都地區首座，也是目前為止成都市規模最大的雙塔自錨式懸索橋，大橋全長(cháng)1119米，主跨跨度205米，橋寬48.5米，為四川省同類(lèi)型橋梁中跨度及寬度之最。主塔截面變化多、塔型復雜線(xiàn)條多、垂直度要求精度高、模板選型及施工難度大，這些都給建橋者帶來(lái)了巨大的挑戰。

　　與云龍灣大橋一箭之隔的天保灣大橋全長(cháng)880米，主跨230米，橋寬43.5米，采用中承式鋼桁架拱橋施工工藝。目前為成都市同類(lèi)型橋梁中跨度最長(cháng)，橋梁樣式新穎、技術(shù)含量高、施工工序復雜，且跨越錦江涉水施工。

　　精而細是橋梁施工管理成敗的關(guān)鍵，在技術(shù)上要一絲不茍地籌劃和布局，才能保證前方施工能夠順利開(kāi)展，不致工期延誤。

　　項目部在技術(shù)管理方面尤為重視，以“四新”技術(shù)的應用為依托，強化技術(shù)基礎管理，建立最佳技術(shù)秩序，確保施工項目良好履約并獲得最佳經(jīng)濟效益。強化施工監控技術(shù)，依據全橋的理論設計數據，建立計算機施工監控仿真系統，全面進(jìn)行橋梁施工監測，為施工監測工作的實(shí)施打好基礎。重視科技創(chuàng )新及科研，重落實(shí)、促實(shí)效，科學(xué)利用新技術(shù)、新工藝解決和優(yōu)化進(jìn)度、質(zhì)量等技術(shù)難題。利用創(chuàng )新成果和技術(shù)研究解決實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)難題，實(shí)施過(guò)程中不斷分析是否存在技術(shù)偏差，不斷完善試驗數據，及時(shí)做好技術(shù)總結工作等。實(shí)踐證明，精而細的技術(shù)管理確保了前方施工的順利進(jìn)行，讓安全施工和技術(shù)質(zhì)量得到了有效保障，為工程的圓滿(mǎn)完成扎實(shí)奠基。

　　“通過(guò)云龍灣大橋項目的研究和實(shí)踐，我們成功探索自錨式懸索橋施工技術(shù)，掌握高索塔施工技術(shù)及單元桿件工廠(chǎng)加工、桿件陸路運輸、現場(chǎng)匹配制造及預拼裝、構件涂裝、節段吊裝及拼焊的流程化施工工藝。同時(shí)系統總結了鋼橋面STC超高韌性混凝土配合比設計、收縮裂縫預防技術(shù)、澆筑施工工藝及相關(guān)技術(shù)參數，可以實(shí)現混凝土15年以上無(wú)返修無(wú)保養，大大降低了后期保養成本。”錦江區域項目總工程師姚旭君如是說(shuō)。

　　天保灣大橋主拱采用矩形鋼箱截面桁架拱拼裝施工，主拱吊裝單件構件達80多噸，項目團隊通過(guò)不斷的測算、試驗及論證，對技術(shù)工藝、安全質(zhì)量問(wèn)題嚴格把控，實(shí)時(shí)監控橋梁承重，確保了主拱的順利吊裝。焊接施工是大橋施工遇到的又一大問(wèn)題，天保灣大橋主拱為全焊結構，節段之間均采用焊接連接，對外圍的溫度極為敏感，焊接質(zhì)量很大程度上取決于對溫度的把控，溫度直接影響到成橋后的主拱線(xiàn)形及結構的內力狀態(tài)。技術(shù)團隊以25℃的理論溫度建模，通過(guò)反復的試驗，收集試驗數據，召開(kāi)溫控專(zhuān)題會(huì )就有七八次，計算分析出焊接施工的基準溫度，明確了可控溫度偏差范圍及溫度修整方法，最大限度的保證主拱線(xiàn)性及受力狀態(tài)。

　　值得一提的是，云龍灣大橋和天保灣大橋在保障技術(shù)質(zhì)量的前提下，更在設計審美方面，表達了獨運之匠心。云龍灣大橋分別在橋柱和橋墩上雕刻了云紋和龍紋，表達出云接高天、蛟龍潛底的審美意境和人文情懷。總高47米的天保灣大橋主橋橋頭堡設計為抽象竹筍造型，使人不由自主便聯(lián)想到居于四川的國寶。這些設計，讓本只具備功能性的普通大橋彰顯出了地域文化特色，更增添了藝術(shù)感染力和四川特色人文情懷！

　　新技術(shù)賦能打造區域文化新地標

　　正如“一千個(gè)讀者眼中就會(huì )有一千個(gè)哈姆雷特。”不同的大橋在設計施工等方面也不會(huì )有完全相同的過(guò)程。

　　金堂大橋，地處金堂縣沱江源頭上游約600米處，線(xiàn)路呈東西走向，跨越北河、中河、毗河三江，新龍路、公園路兩路和韓灘雙島，貫通趙鎮街道、棲賢街道兩地。該工程全長(cháng)1644米，其中橋梁全長(cháng)1297米，橋面寬38米，雙向6車(chē)道設置，主跨430米，邊跨215米。主塔高137.5米，采用鉆石塔造型，由兩根塔柱和三道橫梁組成；主梁采用鋼箱梁設計，由71片梁組裝而成，總重量達1.7萬(wàn)噸；橋面為半漂浮結構，采用68對斜拉索錨固于主塔縱梁的鋼錨梁上，從而與之構成一個(gè)整體結構。金堂大橋是目前成都市跨度最大、鋼箱梁最重、主塔最高的雙塔雙索面斜拉橋，如今已成為金堂縣的地標性建筑。

　　金堂大橋主梁為縱橫梁鋼結構體系，針對大橋主塔線(xiàn)性控制難度大、主梁精度要求高、質(zhì)量控制難度大等特點(diǎn)，項目部比對十余種方案后，最終采取“塔梁同步、全橋頂推”的施工方案替換原設計吊裝方案。當時(shí)全橋頂推在國內同類(lèi)型橋梁施工上并無(wú)先例，無(wú)經(jīng)驗可循，且頂推跨徑50米，單向頂推長(cháng)度430米，單向最大頂推總量達8500噸，這樣的頂推規模和難度堪稱(chēng)世界之最。項目團隊開(kāi)展的《基于BIM技術(shù)大跨度鋼箱梁斜拉橋全橋頂推建造關(guān)鍵技術(shù)研究》經(jīng)鑒定為國際先進(jìn)水平，其中全橋頂推施工技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平。

　　大橋橋面施工工藝使用國內首創(chuàng )的全橋澆筑式瀝青攤鋪技術(shù)，成為技術(shù)創(chuàng )新的最大亮點(diǎn)。金堂片區項目總工程師趙貴朋介紹說(shuō)：“澆筑式瀝青混凝土通常用作橋面鋪裝的下層，在重要交通條件下，澆筑式瀝青混凝土可以作為基層，上面加鋪改性瀝青混凝土面層。與普通鋪裝材料相比，澆筑式瀝青混凝土工藝整體性好，防水性能優(yōu)良，期望使用壽命可以達到20年以上。在服務(wù)期內性能表現良好，維修保養成本大大縮小，在很大程度上為大橋的后期運維節省了成本，提高了質(zhì)效。”

　　金堂大橋的建成，可促進(jìn)金堂縣可持續發(fā)展和GDP增長(cháng)，帶動(dòng)周邊地塊的開(kāi)發(fā)和升值，在取得良好的直接經(jīng)濟效益外，作為服務(wù)于民的親民、惠民市政工程，能大幅改善市內及周邊群眾生活、娛樂(lè )需求，對推進(jìn)金堂縣的新型工業(yè)化和新型城鎮化建設進(jìn)程，促進(jìn)金堂縣經(jīng)濟快速發(fā)展起到積極作用和長(cháng)遠影響。

　　大黨建護航成就央企口碑品牌

　　眾所周知，工程能取得圓滿(mǎn)成功，得益于公司后方的大力支持，得益于項目部管理有方、技術(shù)過(guò)硬、隊伍強大、素質(zhì)優(yōu)良。除此之外，還離不開(kāi)一個(gè)最為重要，更不可或缺的“靈魂支柱”——黨建引領(lǐng)。黨建引領(lǐng)對于每個(gè)項目部而言，就像一個(gè)燈塔，一片陽(yáng)光，為工程的順利開(kāi)展照亮航程，給予溫暖。

　　近五年來(lái)，水電七局一分局黨委平均每年承擔兩項黨建思想政治理論研究課題，《增強國企基層黨組織建設的有效途徑》榮獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )黨建工作最佳案例。《微電影（微視頻）文宣產(chǎn)品在促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的作用分析》榮獲四川省政研會(huì )黨建課題研究二等獎，過(guò)程中不斷深化媒體融合，創(chuàng )作與黨建、團建、紀檢工作有關(guān)的作品，加大宣傳，加強凝聚力和向心力，使基層黨組織的功能明顯增強，黨支部的戰斗堡壘作用更加突出。

　　錦江區域項目、金堂片區項目等黨支部先后開(kāi)展對地方上的助老、助殘、助學(xué)、助貧公益活動(dòng)，打造了“紅工驛站”等特色黨建品牌，黨員同志牽頭將學(xué)習用品、體育用具、圖書(shū)等送至當地學(xué)校；去敬老院開(kāi)展暖冬慰問(wèn)活動(dòng)，向敬老院捐贈冬裝；走訪(fǎng)慰問(wèn)護林防火一線(xiàn)的工作人員，積極支持地方做好護林防火工作；在決勝脫貧攻堅中，選派扶貧干部駐村開(kāi)展扶貧工作；深度參與貧困地區危房改造、村道公路建設，開(kāi)展以購代扶助力精準扶貧；馳援地方搶險救災，守護群眾生命財產(chǎn)安全。在鮮紅的黨旗指引下，在黨員的模范帶頭作用發(fā)揮下，他們用行動(dòng)踐行著(zhù)央企的責任與擔當，讓企業(yè)形象和社會(huì )影響力得到不斷提升。

　　黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作互融互進(jìn)，黨建引領(lǐng)作用的有效發(fā)揮也為項目品牌打造提供了有力支撐。云龍灣大橋、天保灣大橋除收獲中國鋼結構金獎以外，還先后斬獲成都市芙蓉杯、優(yōu)質(zhì)結構工程、建筑工程綠色施工工地、安全生產(chǎn)文明施工標準化工地等榮譽(yù)。工法、專(zhuān)利不勝枚舉，參與了《四川省城鎮超高韌性組合鋼橋面結構技術(shù)標準》地方標準的編寫(xiě)以及修訂工作，并已編制作業(yè)指導書(shū)，用于指導今后類(lèi)似工程建設。

　　“在電建集團‘水、能、砂、城、數’戰略引領(lǐng)下，我們必將勇立潮頭，爭當服務(wù)城市建設的先鋒隊、頂梁柱”，水電七局一分局分局長(cháng)梁學(xué)成目光堅定：“未來(lái)我們將繼續以工匠精神、勞模精神打造市政橋梁建設品牌，建設優(yōu)質(zhì)橋梁工程，便利市民生活，為改善市民出行、提升生活品質(zhì)作出更大貢獻。”