本報北京12月7日電（記者韓鑫）交通運輸部近日印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車(chē)運輸安全服務(wù)指南（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）。《指南》提出，自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展道路運輸服務(wù)應在指定區域內進(jìn)行，并依法通過(guò)道路交通安全評估。

　　從事城市公共汽電車(chē)客運、道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)應隨車(chē)配備1名駕駛員或運行安全保障人員（以下統稱(chēng)“安全員”）。從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)原則上隨車(chē)配備安全員。從事出租汽車(chē)客運的有條件自動(dòng)駕駛汽車(chē)、高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)應隨車(chē)配備1名安全員。

　　《指南》提出，自動(dòng)駕駛運輸經(jīng)營(yíng)者應建立健全運輸安全保障體系，在正式運營(yíng)前要制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)運輸安全保障方案，明確自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設計運行條件、人員配備情況、運營(yíng)安全風(fēng)險清單、分級管控措施、突發(fā)情況應對措施等。同時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)應在車(chē)身以醒目圖案、文字或顏色標識，明確向其他交通參與者告知其自動(dòng)駕駛身份。

　　近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域加快應用，北京、上海、廣州、深圳等城市紛紛出臺政策，允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)在特定區域、特定時(shí)段從事城市公共汽電車(chē)、出租汽車(chē)、物流配送等商業(yè)化試運營(yíng)且應用規模不斷擴大。